Çinli elektrikli araç üreticisi XPeng (XPEV), yapay zekâ destekli araçlar, robotik ve uçan arabalarla mobiliteyi yeniden tanımlama çabalarını sergilemek için IAA Mobility 2025’i seçti.
Şirket, yüksek performanslı yapay zekâ destekli spor sedan Next P7’nin Avrupa prömiyerini gerçekleştirirken, ilk Avrupa Ar-Ge merkezini eylül ayında Münih’te açacağını duyurdu. Bu merkez, Avrupalı kullanıcılarla bağları güçlendirecek, yerel inovasyonu teşvik edecek ve XPeng’in küresel ayak izini genişletecek.
Başkan Yardımcısı Brian Gu, XPeng’in artık dünya çapında altıncı en büyük elektrikli araç üreticisi olarak 46’dan fazla pazarda hizmet verdiğini söyledi.
XPeng hisseleri, Mona M03’ün öncülüğünde artan araç teslimatlarının kâr marjlarını artırmasıyla yılbaşından bu yana 68% değer kazandı. Güçlü 2025 ikinci çeyrek kazançları ve iyimser üçüncü çeyrek teslimat tahminleri, yıllık bazda sağlam bir büyümeye işaret ediyor.
Yatırımcı güveni, XPeng’in Volkswagen Group ile genişletilmiş iş birliği ve Çin elektrikli araç pazarına yönelik olumlu görünüm nedeniyle de artıyor.
XPeng, genişleme stratejisinin merkezine Avrupa’yı koydu ve bölgedeki ivmeye dikkat çekti. Şirket, Çinli markalar arasında orta-üst segment bataryalı elektrikli araç satışlarında lider konumda.
Stratejisinin merkezinde, XPeng’in kendi geliştirdiği yapay zekâ mimarisi bulunuyor. Bu mimari; bulut, araç, işlem gücü ve donanımı entegre ederek akıllı sürüş sistemlerinden Robotaksi denemelerine ve insansı robotlara kadar şirketin ekosistemini destekliyor.
Şirket, 2026 yılına kadar L4 otonom araçları seri üretime geçirmeyi ve NGP akıllı sürüş sistemini 2026 sonuna kadar küresel pazarlara getirmeyi hedefliyor.
XPeng’in IAA’daki ürün yelpazesi beş modeli içeriyordu: G6 ve G9 SUV’ları, X9 MPV, P7+ ve 24 saatte 3.961 km kat ederek rekor kıran Next P7.
Kara taşıtlarının ötesinde, XPeng AEROHT modüler uçan arabası Land Aircraft Carrier’ı bu ekim ayında Dubai’de tanıtacak ve 2026’da seri üretime geçmeyi planlıyor.
Şirket ayrıca insansı robotu IRON’u ön izlemeye sundu ve bu yıl sonunda piyasaya sürülecek yeni nesil bir versiyonunu duyurdu.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Shutterstock
