VW hisseleri, çarşamba günü otomotiv sektöründeki zayıf seyre paralel olarak yüzde 3’ten fazla değer kaybederek en çok düşenler arasında yer aldı. Bir önceki akşamdan itibaren, Wolfsburg merkezli şirketin hisselerinin ay ortasında EuroStoxx 50 endeksinden çıkarılacağı kesinleşti. Bu durum, endeks fonlarında yeniden dengeleme ihtiyacını beraberinde getiriyor. BMW de endeksten çıkma adayı olarak görülüyordu ancak Münih merkezli şirket yerini korumayı başardı. Çarşamba günü BMW hisseleri de yüzde 2’ye varan bir düşüş yaşadı.
Şirketin sermaye piyasasındaki önem kaybı tesadüf değil. VW, bir krizden geçiyor ve otomotiv uzmanı Helena Beron Wisbert’e göre şirketin geleceğini iyileştirmek için hızlı adımlar atması gerekiyor. Wisbert, “Şu anda tüm otomobil üreticilerinde gördüğümüz tasarruf programları kaçınılmaz” değerlendirmesinde bulundu. Ona göre Alman otomobil üreticileri Avrupa’da hâlâ rekabete hakim olsa da, elektrikli araç pazarında pazar payları azalıyor.
Konsolide CEO’su Oliver Blume liderliğindeki yönetim, mevcut işten çıkarmaların ötesinde yeni bir “2030 hedef resmi” üzerinde çalışıyor. Blume, işçi toplantılarının başında “Durum son derece kritik” açıklamasını yaptı.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: marketscreener.com