Volkswagen, salı günü yaptığı açıklamada, büyük bir Çinli otomotiv aydınlatma tedarikçisinin yeni işe alınan 107 üniversite mezununun işine son vermesiyle ilgili bir soruşturma başlattığını ve bulgular tamamlandığında “uygun adımlar” atacağını bildirdi.
Bu soruşturma, Çin’in en büyük otomotiv aydınlatma üreticilerinden ve Volkswagen, Mercedes ile BMW gibi birçok küresel otomobil üreticisinin tedarikçisi olan Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems’ın, söz konusu mezunlarla yapılan iş sözleşmelerini ani bir şekilde feshettiğine dair medya haberlerinin ardından başlatıldı.
Olay, Çin’in dengesiz ekonomik toparlanma sürecinde işçi hakları ve genç istihdamı konularında sosyal medyada tartışmaları alevlendirdi. Ayrıca, Çinli tedarikçiler ile onların küresel müşterileri için potansiyel uyum risklerini de gündeme getirdi.
Volkswagen, yaptığı açıklamada, “Tedarik zincirimizin tamamında temel değerler ve haklar saygı görmeli ve korunmalı. Her türlü ihlal iddiasını son derece ciddiye alıyoruz.” ifadelerini kullandı ve incelemenin “standart bir prosedür” olduğunu belirtti.
Yıllık 80 milyon otomotiv lambası üretim kapasitesine sahip Xingyu, soruşturmayla ilgili yorum talebine yanıt vermedi.
Xingyu, perşembe günü internet sitesinde yayımladığı özür mektubunda, işten çıkarmaların yönetimi ve iletişimi konusunda başarısız olduklarını kabul etti ancak mezunlara sunulan seçeneklerle ilgili iddiaları doğrulamadı.
Çinli medya organları, etkilenen çalışanlara yarım aylık maaş tutarında tazminat karşılığında istifa etmeleri ya da daha düşük ücretle montaj hattında çalışmayı kabul etmeleri seçeneklerinin sunulduğunu bildirmişti.
Şirket, sürecin yönetimi nedeniyle özür diledi, insan kaynakları direktörünü görevden uzaklaştırdı ve süreçlerini ve çalışanlara yönelik uygulamalarını iyileştirme sözü verdi.
Bu özür, doğu Çin’in Changzhou kentindeki yerel yetkililerin yürüttüğü bir soruşturmanın ardından geldi. Soruşturmada, 107 mezunla yapılan sözleşmelerin feshedildiği doğrulandı ve Xingyu’nun müzakereleri “basit ve katı” bir şekilde yürüttüğü, çalışanlarla yeterli iletişim kurmadığı eleştirildi.
Xingyu, küresel büyüme planlarını daha iyi finanse edebilmek için Hong Kong’da ikincil birincil halka arz sürecini sürdürüyor. Çinli medya, etkilenen bazı mezunların şirketin iş uygulamaları nedeniyle Hong Kong borsasına da şikayette bulunduğunu aktardı.
Hong Kong Borsası ve Takas Merkezi, bireysel şirketlerle ilgili yorum yapmayı reddederken, Xingyu’nun diğer otomotiv müşterileri ise henüz konuya ilişkin açıklama yapmadı.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: marketscreener.com
