United Airlines (UAL) hisseleri, şirketin uluslararası premium seyahat pazarını hedefleyen yeni Boeing 787-9 uçakları için United Elevated iç tasarımını tanıtmasının ardından salı günü yükselişte.
Öne çıkan özellikler arasında mahremiyet kapıları, yoldaş pufları, premium olanaklar (Ossetra havyarı dahil), kablosuz şarj, Bluetooth ve devasa 27 inçlik 4K OLED ekran (ABD havayolları arasında en büyük) bulunan iki yeni, daha büyük Polaris Studio süiti (toplam 8 adet) yer alıyor.
Standart United Polaris koltukları da sürgülü kapılar ve daha büyük 19 inçlik 4K OLED ekranlarla süitlere yükseltiliyor.
Tüm United Polaris business class yolcuları, havayolunun ödüllü altı United Polaris salonuna erişmeye devam edecek.
Şirket, Elevated iç tasarımlı ilk Boeing 787-9’unu 2025 sonundan önce teslim almayı ve ilk uluslararası yolcu uçuşlarını 2026’da San Francisco’dan Singapur’a ve San Francisco’dan Londra’ya gerçekleştirmeyi planlıyor.
Elevated iç tasarımlı 787-9 uçaklarının ilk teslimatlarında 8 Polaris Studio süiti (1-2-1), 56 Polaris süiti (1-2-1, pencere/orta veya koridor yönlü seçenekler), 35 Premium Plus koltuğu (2-3-2, filodaki en fazla) ve 123 Economy/Economy Plus koltuğu (3-3-3) bulunacak.
Bu, mevcut 787-9’lardaki 48 Polaris, 21 Premium Plus, 39 Economy Plus ve 149 Economy koltuktan farklılık gösteriyor.
United’ın bu yıl yiyecek ve içecek sunumlarını geliştirmek için 150 milyon dolardan fazla yatırım yaptığını da belirtelim.
United’ın Yönetici Başkan Yardımcısı ve Ticari İşler Başkanı Andrew Nocella, “Hâlihazırda üstün bir uluslararası deneyim sunuyor ve Atlantik ve Pasifik’te en fazla noktaya uçuyoruz. Bu yeni yenilikler genel olarak daha premium bir deneyim sunuyor, müşterilere United’ı seçmeleri için daha fazla neden veriyor ve havayolumuzu önümüzdeki on yıl ve sonrasında büyümeye hazırlıyor.” dedi.
Nisan ayında şirket, 13,21 milyar dolarlık ilk çeyrek geliri açıkladı ve 13,25 milyar dolarlık analist tahminlerinin altında kaldı. Hisse başına 0,91 dolarlık düzeltilmiş kâr ise 0,76 dolarlık tahminleri aştı.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Miguel Lagoa – Shutterstock
