Elektrikli araç devi Tesla (TSLA), iki dönem üst üste düşüşün ardından üçüncü çeyrek gelirinde %12 artış bildirdi. Ancak kâr, analist beklentilerinin altında kaldı ve hisse düşüşe geçti.
Üçüncü çeyrekte şirket 28,10 milyar dolar gelir üzerinden hisse başına 0,50 dolar kâr açıkladı. Gelirler, bir önceki yılın aynı dönemine göre %12 artarak 26,37 milyar dolarlık beklentiyi aşarken, hisse başına kâr 0,54 dolarlık konsensüsün altında kaldı.
Net kâr da bir önceki yılın aynı çeyreğindeki 2,17 milyar dolar seviyesinden %37 düşüşle 1,37 milyar dolara geriledi. Kâr düşüşü, elektrikli araç fiyatlarındaki düşüşü ve işletme giderlerindeki %50’lik artışı yansıtıyordu. Şirket, bu artışın kısmen yapay zeka ve “diğer Ar-Ge projeleri”nden kaynaklandığını belirtti.
Otomotiv gelirleri arttı
Tesla, otomotiv gelirlerinin bir önceki yılın aynı dönemindeki 20 milyar dolar seviyesinden %6 artışla 21,2 milyar dolara yükseldiğini açıkladı. Çeyrekte otomotiv düzenleme kredilerinden elde edilen gelir, 739 milyon dolardan %44 düşüşle 417 milyon dolara geriledi.
Çeyreğin sonu, Başkan Donald Trump’ın harcama tasarısı ile kaldırılan elektrikli araçlar için federal vergi kredilerinin sona ermesiyle aynı zamana denk geldi. Bu durum, tüketicilerin teşvik ortadan kalkmadan yararlanmak için acele etmesiyle satışları çeyreğin başına çekti.
Tesla’nın Temmut ayındaki son bilanço açıklamasında, CEO Elon Musk ve CFO Vaibhav Taneja, hissedarlara daha yüksek gümrük vergisi maliyetlerinin ve vergi kredilerinin sona ermesinin etkisine karşı uyarıda bulunmuştu.
Genel büyümeye geri dönülmesine rağmen, Tesla’nın üçüncü çeyreği, kısmen Musk’a karşı tüketicilerin tepkisi, kışkırtıcı siyasi söylemleri ve aktivizmi, ayrıca Volkswagen ve BYD gibi elektrikli araç üreticilerinin rekabeti nedeniyle Avrupa’da devam eden satış düşüşüyle gölgelendi.
İddialı vizyonlar yatırımcıları ikna edemedi
Dünkü bilanço konferansında yöneticiler, yatırımcılara çok az tahmin sunarken, Musk büyük fütüristik vizyonlarını tekrar etti. Dikkat çeken bir endişe, şirketin Tam Otonom Sürüş sisteminin yavaş ilerlemesi. Taneja, kısmen otomatikleştirilmiş sistemi FSD Supervised için ödeme yapan müşterilerin Tesla’nın mevcut filosunun sadece %12’sini oluşturduğunu söyledi.
Tesla, hissedar sunumunda hacme ilişkin bir rakam sunmadı ancak 2026 yılında Cybercab, ağır hizmet tipi elektrikli Semi kamyonlar ve Megapack 3 adlı yeni pil enerji depolama sisteminin “hacimli üretimine” başlamayı hedeflediğini söyledi.
Musk, sunumda Cybercab üretiminin ikinci çeyrekte başlamasını beklediğini söyledi.
Tesla ayrıca, şirketin insansı Optimus robotları için “birinci nesil üretim hatları” kurduğunu da açıkladı. Musk, Tesla’nın Optimus V3’ü ilk çeyrekte tanıtmayı beklediğini söyledi.
Robotaksi hizmeti genişliyor
Tesla, Austin’deki Robotaksii hizmeti için “hizmet alanı ve filo sayısını” artırdığını ve Bay Area’da araç çağırma hizmetini başlattığını söyledi. Şirket, “evrensel model” olarak adlandırdığı model ile “gelecekte diğer şehirlere hızla yayılmasını” sağlayacak verileri elde ettiğini söyledi.
Musk, konferansta Tesla’nın bu yıl Austin Robotaksii araçlarından insan güvenlik sürücülerini kaldıracağını ve şirketin 2025 yılı sonuna kadar sekiz ila 10 metropol bölgesinde bu hizmeti sunacağını söyledi. Yeni pazarlarda Tesla, başlangıçta en az üç ay boyunca güvenlik sürücüleri bulundurmayı planlıyor.
Bu ayın başlarında Tesla, üçüncü çeyrekte 447.450 araçlık toplam üretimle 497.099 araç teslimatı gerçekleştirdiğini bildirdi. Ancak, ilk üç çeyrekte teslimatlar 1,2 milyon civarında kaldı ve 2024’ün aynı dönemine göre yaklaşık %6 düşüş gösterdi.
Tesla ayrıca ekim ayı başında popüler Model Y SUV ve Model 3 sedan modellerinin daha uygun fiyatlı versiyonlarını piyasaya sürdü. Şirket dün yaptığı açıklamada, yeni ürünlerin “ABD’de elektrikli araç vergi kredisinin sona ermesinin ardından ürünlerimizi müşteriler için daha erişilebilir hale getirdiğini” belirtti.
Enerji ve depolama birimi parladı
Şirketin bu çeyrekteki en büyük büyüme motoru, gelirleri %44 artışla 3,42 milyar dolara ulaşan enerji üretimi ve depolama işiydi. Tesla’nın enerji ürünleri arasında veri merkezleri ve diğer tesislere güç sağlayabilen büyük yedek piller ve güneş fotovoltaikleri bulunuyor. Tesla’nın enerji işi şu anda toplam gelirinin yaklaşık dörtte birini oluşturuyor.
Musk’ın 2023’te kurduğu AI girişimi xAI da Tesla’nın enerji ürünlerinin büyük bir alıcısı oldu. Tesla, 2024 yıllık raporunda, xAI’ın yıl boyunca yaklaşık 198,3 milyon dolar ve 2025 Şubat ayına kadar 36,9 milyon dolarlık gider yaptığını belirtti. Bu giderlerin çoğu Tesla’nın Megapack ürünleri içindi.
Yatırımcı ilişkileri başkanı Travis Axelrod, konferansta hissedarların gelecekteki ürünlerle ilgili sorularını okumayı iki kez reddetti ve ilkinde “bunu ele almak için uygun bir yer değil” dedi.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: CNBC
