Rivian Automotive (RIVN) CEO’su RJ Scaringe, Donald Trump’ın 7.500 dolarlık federal elektrikli araç vergi kredisini kaldırma önerisinin elektrikli araçların sonu anlamına gelebileceği endişelerini bir kenara bırakıyor.
Scaringe, şirketinin elektrikli araç büyümesinin geleceği için iyi konumlandığına inanırken, kredilerin sona ermesinin köklü otomobil üreticileri için kötü olabileceği konusunda uyarıda bulunuyor.
Scaringe, San Francisco’da yeni bir showroom açılışı sırasında federal vergi kredisi gibi öğelerdeki politika değişikliklerinin Rivian ve tüm elektrikli araç sektörü için “küçük hız tümsekleri” olabileceğini söyledi.
Electrek’in haberine göre Scaringe etkinlikte, “Şirketi son derece çekici ürünler yapmak amacıyla kurdum ve Rivian’ı kurma kararımın politikanın nasıl görüneceğiyle hiçbir ilgisi yoktu.” dedi.
Scaringe, 7.500 dolarlık vergi kredisinin olası kaldırılmasının “herkese eşit şekilde uygulanacağını” söyledi. Bu, elektrikli araç sektöründeki tüm şirketler için eşit bir oyun alanı anlamına gelebilir.
Rivian CEO’su, bu tür politika revizyonlarının elektrikli araç büyümesinin uzun vadeli eğilimini ve yollarda daha fazla elektrikli araç bulunması gerekliliğini yavaşlatamayacağını söyledi:
“Bu siyasi bir şey değil. Solun elektrifikasyona geçmek istediği gibi bir durum yok. Ulaşımın geleceği elektrikli olacak.”
Scaringe, federal vergi kredisinin sona ermesinin bazı köklü otomobil üreticilerinin elektrikli araç iş segmentlerine daha az yatırım yapmasına neden olabileceğini ve bunun da şirketine fayda sağlayabileceğini söyledi:
“Bu kısa vadeli değişikliklerin dünya ve ABD’nin teknoloji liderliği için zorluğu, bazı üreticilerin elektrifikasyona daha az yatırım yapmasına neden olacak olması.”
Scaringe iyimserliğini yumuşatarak, değişikliğin Rivian’a fayda sağlayabileceğini ancak bunun nihayetinde “dünya için kötü” olduğunu belirtti.
Scaringe, Volkswagen ortak girişiminin köklü otomobil üreticileriyle daha fazla ortaklığa yol açabileceğini söyleyerek, “OEM’ler kapımızı çalıyor.” dedi.
Scaringe’in yorumları, Rivian’ın yakın zamanda Georgia’daki yeni elektrikli araç üretim tesisinin finansmanına yardımcı olacak Enerji Bakanlığı ile kredi anlaşmasını kapatmasının ardından geldi.
Yeni tesis, yaklaşan R2 SUV ve R3 crossover’ın üretimine ev sahipliği yapacak. Bu araçlar, R1S ve R1T’den daha düşük başlangıç fiyat noktalarıyla gelecek ve Rivian için büyümenin bir sonraki dönemini başlatması bekleniyor.
R2’nin üretimine 2026’nın başlarında Rivian’ın Illinois fabrikasında başlanması, 2026’da inşaatına başlanacak Georgia fabrikasına üretimin 2028’e kadar geçirilmesi planlanıyor. Georgia tesisinin faaliyete geçtiğinde yıllık 400.000 adede kadar araç üretmesi öngörülüyor.
Rivian, gelecekte iki tesis arasında yıllık 615.000 adetlik araç üretim kapasitesine sahip olmayı hedefliyor.
Rivian, 2024’te 49.476 araç üretti ve 51.500 araç teslim etti.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Shutterstock
