Nakliye hisseleri jeopolitik dalgalanmalarla yılın en yüksek seviyelerine çıktı
Lloyd’s List Intelligence tarafından takip edilen, ABD ve Avrupa borsalarında işlem gören 35 nakliye şirketinden oluşan sepet, bu yıl yaklaşık %68 yükseldi. Bu oran, S&P 500 endeksinin getirisinin beş katından fazla. Son 12 ayda ise artış %82’ye ulaştı. CNBC’nin aktardığına göre, yükselişe en çok ham petrol tankerleri öncülük etti ve yıl başından bu yana %120 artış gösterdi. Onları otomobil taşıyıcıları, gaz taşıyıcıları ve kuru yük taşımacılığı yapan şirketler izledi.
Hayfin Capital Management genel müdürü Andreas Povlsen, “Nakliye sektörü, jeopolitik istikrarsızlığa karşı bir çeşit koruma sağlıyor,” dedi. Rapora göre, navlun piyasaları; Covid-19 pandemisi, Kızıldeniz’deki Husiler’in saldırıları ve Rusya’nın Ukrayna’yı işgali gibi dalgalanmalardan olumlu etkilendi.
Danaos (DAC) hisseleri, LSEG verilerine göre bu yıl %60 yükselerek 2008’den bu yana en yüksek seviyesine ulaştı. Konteyner operatörleri Frontline (FRO) ve Teekay Tankers (TNK) ise 2011’den bu yana en pahalı seviyelerinde. BW LPG (BWLP) rekor kırarken, Safe Bulkers (SB) ve Navios Maritime Partners (NMM) son yılların en yüksek seviyelerine çıktı. International Seaways (INSW) ise geçen hafta tüm zamanların zirvesini gördü.
Yakın vadeli ham petrol tanker taşımacılığı vadeli kontratlarına yatırım yapan Breakwave Tanker Shipping ETF’i, Orta Doğu’daki savaşın şubat ayında başlamasından bu yana %650, yıl başından bu yana ise %2.300’ün üzerinde yükseldi.
Londra merkezli Tufton Investment Management’ın CEO’su Nicolas Tirogalas, “Nakliye artık daha uzun mesafeler kat ediyor ve ton-mil oranı arttı,” dedi. Rapora göre, bu durum petrol ve kimyasal tankerleri, kuru yük gemileri ve gaz taşıyıcılarına olan talebi artırıyor.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: Seeking Alpha
