Lucid Group (LCID) hisseleri, yabancı otomobil ithalatına yönelik yüzde 50 oranında gümrük vergisi getirilmesi önerisinin yarattığı endişelerle çarşamba günü değer kaybetti.
Otomotiv Sektöründe Gümrük Vergisi Tehdidi ve Küresel Tedarik Zinciri Riskleri
Trump yönetiminin pazartesi günü açıkladığı, yabancı otomobil ve parça ithalatına yüzde 50 oranında gümrük vergisi uygulanması yönündeki yeni öneriler, otomotiv sektöründe olumsuz bir hava yarattı. Bu gelişme, yatırımcıların tedarik zinciri maliyetleri ve hammaddeye olan bağımlılıklarını yeniden değerlendirmesine yol açtı.
Lucid araçlarını Arizona’da üretse de, Wall Street, ithal edilen batarya malzemeleri, özel alt montajlar ve uluslararası parçalara uygulanacak vergilerin üretim maliyetlerini artırabileceğinden endişe ediyor. Bu durum, şirketin kâr marjlarını daha da baskılayabilir ve brüt kârlılığa geçiş sürecini geciktirebilir.
Ağustos Bilanço Güncellemesi ve Cosmos Modelinin Gecikmesi
Lucid, bu ayın başlarında ikinci çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, 405,35 milyon dolar gelir elde ederken, net zararı 1 milyar doları aştı.
Yüksek nakit çıkışı ve negatif brüt marjlarla mücadele etmek için yönetim, AlixPartners danışmanlık şirketiyle 1,4 milyar dolarlık bir tasarruf planı başlattı. Bu plan; sermaye harcamalarının azaltılması, stokların eritilmesi ve iş gücünde kesintiler gibi adımları içeriyor.
Şirketin, orta boy Cosmos crossover modelinin lansmanını 2026 sonundan en erken 2027’ye ertelediğini doğrulaması da piyasa algısını olumsuz etkiledi.
Avrupa Perakende Ağında Büyüme
Operasyonel zorluklara rağmen Lucid, küresel perakende ağında kademeli ilerleme kaydettiğini vurguladı. 21 Ağustos’ta şirket, Hollanda’da Munsterhuis Autobedrijven’i ana perakende ortağı olarak belirledi ve Hengelo’da satış ve servis hizmetlerini devreye aldı.
LCID Hisselerinde Çarşamba Günü Düşüş
Verilere göre Lucid Group hisseleri, çarşamba günü yüzde 7,41 düşüşle 4,87 dolardan işlem gördü.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: Benzinga
