Goldman Sachs’a göre, otonom araç sektörü önümüzdeki yıllarda güçlü katalizörlerle büyümeye hazırlanırken, birkaç hisse senedi bu trendi takip etmenin en iyi yolu olabilir.
Analist Mark Delaney, otonom araçların domine edeceğini öngördüğü ABD araç paylaşımı pazarının, 2030 yılında 7 milyar dolara ulaşarak toplam pazarın 8%’ini oluşturacağını tahmin ediyor.
Analist, Google’ın ana şirketi Alphabet’in bir bölümü olan Waymo’nun halihazırda 1.500’den fazla robot taksinin yollarda olduğuna dikkat çekiyor.
“Waymo’nun bu lansmanı ve Tesla ve Zoox gibi diğer şirketlerin planladığı lansmanlarla birlikte, 2025 sonuna kadar ABD’de 1.800’den fazla ticari otonom araç ve 2030’da 35.000 araç olmasını bekliyoruz”. diyen analist, otonom araçların yaygınlaşmasının güvenlik ve düşen maliyetler tarafından desteklendiğini ekledi.
Aşağıda, Goldman’ın “AL” notuyla izlediği otonom araç şirketlerini inceleyebilirsin:
- Tesla (TSLA)
- Aurora Innovation (AUR)
- TE Connectivity (TEL)
- Progressive (PGR)
- Uber Technologies (UBER)
- Lyft (LYFT)
- Alphabet (GOOGL)
- Werner Enterprises (WERN)
🔎 Bu ayın sonlarında Austin’de robot taksi hizmetini başlatması beklenen Tesla otonom teknolojisi alanında faaliyet gösteren isimler arasında öne çıkıyor.
Delaney, “Tesla’nın bu yaz Austin’de otonom araç operasyonlarına başlamayı hedeflediğini düşünüyoruz ancak Tesla’nın belirli araçları (coğrafi sınırlama ve yerel parametreler dahil) kullanması ve daha geniş kapsamlı denetimsiz kullanım için teknolojisini doğrulama/geliştirme ihtiyacı, Tesla’nın otonom araçlarını kısa vadede ne kadar hızlı ölçeklendirebileceğini sınırlayacaktır.” dedi.
Analist, Tesla hisselerine karşı tarafsız bir tutum sergiliyor ve şirketin kârlarına ilişkin Tesla’nın kendi ileriye dönük tahminlerinden daha “ılımlı” bir bakış açısına sahip olduğunu belirtiyor. Yine de, Tesla’nın tam otonom sürüş (FSD) ve AV teknolojisi sayesinde orta ve uzun vadede kârının artabileceğine inanıyor.
🔎 Delaney, otonom araç büyümesinden TE Connectivity’nin de faydalanabileceğini belirtiyor. Analist, veri, güç ve sinyal aktarımını sağlayan şirketin “kısmen ve tamamen otonom araçlar için gerekli olan yüksek hızlı veri bağlantısıyla bağlantılı ek içerik fırsatlarına sahip olduğunu” söylüyor:
“Veri bağlantısı için konektörlerin araç başına toplam konektör değerinin yaklaşık 10%’unu oluşturduğunu ve cazip bir büyüme fırsatı sunduğunu düşünüyoruz.”
🔎 Ayrıca umut veren hamlelere rağmen, Delaney otonom araç paylaşımının hâlâ“çok erken aşamalarda” olduğunu ve Lyft gibi şirketler için AV riskine ilişkin endişelerin potansiyel olarak abartılı ve her halükarda hisse senetlerinde “zaten indirgenmiş” olduğunu belirtti.
Esasen Delaney, otonom araç operatörlerinin ve filo sahiplerinin “önümüzdeki yıllarda ortaklıklar kurmaya devam edeceğini” ve Lyft’in örneğin talep yaratarak ve araç filolarını yöneterek daha geniş hibrit ve AV ekosisteminde rol oynayabileceğini öngörüyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: CNBC
