GE Aerospace (GE), Güney Kore’nin yeni nesil muhrip programı kapsamında 12 adet deniz gaz türbini motoru tedarik edecek. Bu anlaşma, şirketin Kore Donanması ile uzun süredir devam eden iş birliğini güçlendirirken, LM2500 motor ailesinin savunma alanındaki uygulamalarını da genişletiyor.
Şirket, LM2500+G4 gaz türbinlerinin Korean Destroyer Next Generation (KDDX) programı kapsamında inşa edilecek altı gemiye güç vereceğini açıkladı. Her bir muhripte, yakıt verimliliğini, operasyonel esnekliği ve hayatta kalabilirliği artırmak amacıyla tam elektrikli tahrik sistemi içinde iki motor kullanılacak. Siparişin finansal detayları paylaşılmadı.
Bu sözleşme, GE Aerospace’in Güney Kore Donanması’ndaki güçlü varlığını daha da pekiştiriyor. Donanma bugüne kadar 95 gemi için şirketten toplam 163 deniz gaz türbini satın aldı.
KDDX programında GE Aerospace, yerel üretim ortaklarıyla da çalışacak. Hanwha Aerospace, motor bileşenlerinin üretimi ile montaj, test ve servis desteğini üstlenecek. NRTEC ise Busan’da motorların hafif kompozit muhafazalarını üretecek.
GE Aerospace’in Deniz Motorları ve Sistemleri Başkan Yardımcısı ve Genel Müdürü Asha Belarski, LM2500+G4 teknolojisinin seçilmesinin Kore’deki iş birliklerini güçlendirdiğini ve yerel üretime olan bağlılıklarını gösterdiğini belirtti.
Yatırımcılar için bu anlaşma, GE Aerospace’in çok daha büyük olan ticari havacılık işinin ötesine genişlemesinin bir başka örneği. Savunma ve İtki Teknolojileri 2025 yılında 11,2 milyar dolar gelir elde ederken, Ticari Motorlar ve Hizmetler 38,1 milyar dolar gelir sağladı.
KDDX programı, Güney Kore’nin en gelişmiş deniz teknolojilerini donanmaya kazandırmayı hedefliyor. GE Aerospace, bu gemilerin Kore Donanması’nın entegre gizlilik özellikli radar ve hem hava savunma hem de kara saldırı füzeleriyle donatılmış ilk gemileri olacağını açıkladı.
Tam elektrikli tahrik mimarisi, modern savaş gemilerinin sensörler, silahlar ve diğer sistemler için artan elektrik ihtiyacını karşılamak açısından öne çıkıyor. LM2500+G4 konfigürasyonu, bu gereksinimler arttıkça ilave kapasite sunuyor.
Motorlar, önceki çelik versiyona kıyasla 2.500 kilogramdan daha hafif olan yeni kompozit muhafaza içinde yer alacak. GE, bu muhafazanın gürültüyü %60 azalttığını ve duvar sıcaklıklarını 25-50 Fahrenheit derece düşürdüğünü belirtti.
LM2500+G4 motoru, 2012 yılında tanıtıldı ve halihazırda İtalya, Fransa, Mısır ve Fas’ın FREMM fırkateynlerinde kullanılıyor. Ayrıca ABD Donanması’nın Constellation sınıfı fırkateyn programı için de tercih edildi. ABD Donanması, gelecekteki muhrip sınıfı için geliştirdiği DDG(X) Kara Tabanlı Test Sahası’nda da bu motoru kullanacak.
+G4 versiyonu, daha büyük bir motor alanı gerektirmeden daha yüksek performans sunmak üzere tasarlandı. Teknik değişiklikler sayesinde, temel LM2500’e kıyasla %33 daha fazla hava akışı ve daha yüksek ateşleme sıcaklıkları sağlanıyor.
Güney Kore’ye yapılan bu tedarik, GE Aerospace’in büyüklüğü göz önüne alındığında finansal açıdan dönüştürücü olmasa da, LM2500 ailesinin yeni nesil bir deniz platformunda yer almasını ve bakım ile servis talebinin uzun vadede devam etmesini sağlıyor.
Ayrıca, ABD, Avrupa ve Asya’da askeri modernizasyon harcamalarının arttığı bir dönemde, GE Aerospace’in savunma operasyonlarını takip eden yatırımcılar için de önemli bir veri noktası sunuyor. KDDX programı, GE teknolojisinin Güney Kore’nin planlanan yeni savaş gemilerinde kullanılmasını sağlarken, şirketin 95 gemiyi kapsayan müşteri ilişkisini daha da derinleştiriyor.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: Seeking Alpha
