XPeng (XPEV), ikinci çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı ve bilanço sonrası bir telekonferans düzenledi.
Özetle:
🎯 XPeng, ikinci çeyrekte gelirlerini çeyrek bazda %51,5 artırarak 19,74 milyar RMB’ye yükseltti ve %20,7 brüt marj elde etti.
🎯 Şirket, robotik iş kolu için 900 milyon doların üzerinde bir finansman turu açıkladı. Bu tur sonrası değerleme 6,2 milyar dolara ulaştı ve 2026 sonuna kadar insansı robotların seri üretimi hedefleniyor.
🎯 İkinci çeyrekte araç teslimatları 103.295 adede ulaştı; bu, çeyrek bazda %65 artış anlamına geliyor. Üçüncü çeyrekte teslimatların 115.000-121.000 aralığında olması bekleniyor.
🎯 XPeng’in uluslararası otomotiv iş kolu güçlü büyüme gösterdi ve yılın ilk yarısında toplam gelirin %25’inden fazlasını oluşturdu. Şirket, uluslararası pazarlarda varlığını artırmaya odaklanıyor.
🎯 Yönetim, yeni SUV modellerinin lansmanı ve VLA 2.0 ADAS teknolojisinin devreye alınması gibi stratejik adımları vurguladı.
Finansal detaylar:
🔹 Toplam gelir ikinci çeyrekte 19,74 milyar RMB oldu; bu, yıllık bazda %8 ve çeyrek bazda %51,5 artış anlamına geliyor.
🔹 Araç satışlarından elde edilen gelir 17,05 milyar RMB’ye ulaştı; yıllık bazda %1, çeyrek bazda %55 artış kaydedildi.
🔹 Hizmet ve diğer gelirler 2,7 milyar RMB’ye yükseldi; yıllık bazda %93,9, çeyrek bazda %32,6 artış gösterdi. Bu artışta, Volkswagen Grubu’na verilen teknik Ar-Ge hizmetleri ve yedek parça satışları etkili oldu.
🔹 Brüt marj %20,7 olarak gerçekleşti (geçen yıl aynı dönemde %17,3, bir önceki çeyrekte %20,6).
🔹 Araç marjı %12,1 oldu (geçen yıl aynı dönemde %14,3).
🔹 Ar-Ge giderleri 2,91 milyar RMB’ye ulaştı; yıllık bazda %32,1, çeyrek bazda %0,3 arttı. Bu artış, yeni araç modelleri ve yapay zekâ teknolojileri geliştirme harcamalarından kaynaklandı.
🔹 Pazarlama ve genel yönetim giderleri 2,5 milyar RMB oldu; yıllık bazda %15,2, çeyrek bazda %32,5 arttı.
🔹 Faaliyet zararı 1,14 milyar RMB olarak gerçekleşti (geçen yıl aynı dönemde 0,93 milyar RMB, bir önceki çeyrekte 1,87 milyar RMB).
🔹 Net zarar 1,34 milyar RMB oldu (geçen yıl aynı dönemde 0,48 milyar RMB, bir önceki çeyrekte 1,7 milyar RMB).
🔹 30 Haziran itibarıyla nakit pozisyonu 40,48 milyar RMB seviyesinde.
Operasyonel gelişmeler:
🚗 Şirket, Mona L03 ve GX gibi yeni SUV modelleriyle iç pazarda ve uluslararası pazarlarda büyümesini sürdürüyor. Mona L03, lansman sonrası rekor sipariş aldı.
🚗 Üçüncü çeyrekte yeni SUV modellerinin devreye alınmasıyla teslimatların artması bekleniyor. Dördüncü çeyrekte aylık teslimat hedefi 60.000 adedin üzerinde.
🚗 Uluslararası teslimatlar ikinci çeyrekte ilk kez 20.000 adedi aştı ve yılın ilk yarısında toplam gelirin %25’inden fazlası yurt dışı satışlardan geldi.
🚗 Mona L03’ün yurt dışı teslimatlarının dördüncü çeyrekte başlaması ve 2027’de çeyreklik yurt dışı teslimatların 40.000 adedi aşması bekleniyor.
Teknoloji ve inovasyon:
🤖 XPeng, insansı robotlar için geliştirdiği Iron platformunda, tamamen kendi bünyesinde geliştirdiği donanım ve yazılım teknolojilerini kullanıyor. Iron, 76 vücut ve 21 el serbestlik derecesiyle insan benzeri hareket kabiliyetine sahip.
🤖 Iron, üç Turing AI çipiyle çalışıyor ve 2.250 TOPS’a kadar hesaplama gücü sunuyor. Şirket, Iron’ın seri üretimine yıl sonunda başlamayı ve 2027’de Çin ve yurt dışında büyük ölçekli teslimatlara geçmeyi planlıyor.
🤖 VLA 2.0 ADAS teknolojisi, hem Çin’de hem de Avrupa’da test edildi ve kısa sürede Avrupa’da regülasyon onayı alınması hedefleniyor. Bu teknoloji, sesli komutla park etme gibi ileri seviye özellikler sunuyor.
Gelecek beklentileri:
🔮 Üçüncü çeyrekte teslimatların 115.000-121.000 aralığında, gelirin ise 21,7-23,4 milyar RMB aralığında olması bekleniyor.
🔮 Şirket, yılın ikinci yarısında hem iç hem de dış pazarlarda teslimatlarda yeni rekorlar hedefliyor. Ayrıca, insansı robotların ve gelişmiş ADAS teknolojilerinin ticarileştirilmesinde öncü olmayı amaçlıyor.
Yönetim, robotik iş kolunun brüt kâr potansiyelinin otomotiv iş kolundan daha yüksek olmasını bekliyor. Robotik iş kolunun finansalları, şimdilik grup finansallarına dahil edilmeye devam edecek.
XPeng, hem otomotiv hem de robotik alanında Ar-Ge ve inovasyon yatırımlarını sürdürerek, küresel pazarda rekabet avantajını artırmayı hedefliyor.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: Benzinga
