Deepwater Asset Management’ın Yönetici Ortağı Gene Munster, Alphabet’in (GOOGL) otonom sürüş birimi Waymo’yu önümüzdeki 2-4 yıl içinde ayıracağını ve 2030 yılına kadar 350 milyar dolar ile 850 milyar dolar aralığında bir değerlemeye ulaşabileceğini öngörüyor.
Munster ve analist Brian Baker’ın detaylı araştırma notuna göre, bu ayrılma Alphabet’in mevcut piyasa değerine 12% ile 28% aralığında katkı sağlayabilir. Bu oran, ana şirketin sahiplik payına bağlı olacak ve şu anda yaklaşık 70% olduğu tahmin ediliyor.
Munster, “Bugün, Waymo tek başına Alphabet yatırımcılarının ilgisini çekemeyecek kadar küçük. Ancak yönetim ekibi, hızlı ilerlemeleri, operasyonları genişletme planları ve ek dış sermaye artırımı hakkında daha fazla bilgi paylaşıyor.” dedi.
Bu analiz, Waymo’nun otonom araç çağırma hizmetini genişletmeye devam ettiği bir dönemde geliyor. Şirket şu anda Phoenix, San Francisco ve Los Angeles’ta faaliyet gösteriyor ve bu yılın sonlarında Austin’de de hizmet vermeye başlayacak. Waymo, 700 araçlık filosuyla haftalık 150.000’den fazla yolculuk sağlıyor.
Munster’ın değerleme modeli, Waymo’nun 2030 yılına kadar ABD araç paylaşım pazarındaki potansiyel pazar payına dayanıyor. En iyimser senaryoda, 70% pazar payı elde etmesi 28 milyar dolar kazanç ve 850 milyar dolar değerleme sağlayabilir. Daha ılımlı bir 30% pazar payı senaryosu ise 11 milyar dolar kazanç potansiyeli ve 337 milyar dolar değerleme öngörüyor.
Rapor, araç başına yaklaşık 200.000 dolarlık yüksek başlangıç maliyetlerine rağmen, insan sürücülerin kaldırılmasının araç başına yıllık yaklaşık 82.000 dolar tasarruf sağlayabileceğini vurguluyor. Munster, uzun vadeli ekonominin uygulanabilir olması için araç maliyetlerinin yaklaşık 100.000 dolara düşmesini bekliyor.
Waymo yakın zamanda Alphabet liderliğinde, Andreessen Horowitz ve Fidelity gibi büyük yatırımcıların da katılımıyla 5,6 milyar dolarlık bir D Serisi finansman turunu tamamladı ve şirketin değerlemesi yaklaşık 45 milyar dolar oldu. Bu finansman, Waymo’nun otonom sürüş teknolojisine ve iş modeline artan kurumsal güveni gösteriyor.
Munster, otonom araç paylaşım pazarının öncelikle Waymo ve Tesla (TSLA) arasında rekabete sahne olacağını ve yaygın otonomiye ilk ulaşan şirketin muhtemelen çoğunluk payını ele geçireceğini öngörüyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
