Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management’ın CEO’su Ross Gerber, yakın zamanda yaptığı bir sosyal medya paylaşımında Alphabet’in (GOOGL) otonom araç şirketi Waymo’yu överken Tesla’nın (TSLA) Tam Kendi Kendine Sürüş teknolojisini eleştirdi ve Waymo’nun genişlemesinin Uber’in (UBER) işine zarar verebileceğini öne sürdü.
Gerber pazar günü X’te şunları yazdı:
“Waymo’lar artık Santa Monica’da ölçekli olarak çalışıyor. Uber’in bundan zarar gördüğüne eminim. Konuştuğumuz herkes Waymo deneyimini seviyor. Araçlar çok zor koşullarda bile güvenle sürüyor. Benim Tesla’mın Tam Kendi Kendine Sürüş özelliği, bir Waymo’nun yanında 12 yaşında bir çocuğun araba kullanması gibi.”
Bu, Gerber’in Tesla’nın otonom teknolojisini eleştirdiği ilk kez değil. Şubat başında, Cybertruck’ta Tam Kendi Kendine Sürüş 13.2.6 sürümünü test ederken “40 mil boyunca birden fazla devre dışı kalma” yaşadığını bildirdi ve “kullanılamaz” olarak nitelendirdi. Gerber, Tesla’nın teknolojisinin “bu noktada Waymo ile aynı ligde bile olmadığını” belirtti.
Bu değerlendirme, Tesla’nın otonom sürüş hedefleri için kritik bir ana denk geliyor. CEO Elon Musk yakın zamanda Tesla’nın Tam Kendi Kendine Sürüş özelliğinin 2025’in ikinci çeyreğine kadar insan sürüş güvenliğini aşacağını öngördü, ancak araştırmacı Troy Teslike, Tesla’nın Waymo gibi rakiplerin yıllarca geliştirdiği adımları atlamaya çalıştığını öne sürüyor.
Bu arada Goldman Sachs analisti Mark Delaney, Tam Kendi Kendine Sürüş 13. sürümünde “anlamlı bir ilerleme” olduğunu kabul ediyor ancak Tesla hissesi için “NÖTR” notunu ve 345 dolarlık hedef fiyatı koruyarak temkinli duruşunu sürdürüyor. Delaney, 2027 yılına kadar robotaksi gelirlerinin yaklaşık 115 milyon dolar gibi sınırlı bir seviyede olacağını öngörüyor.
Tesla, teknoloji endişelerinin ötesinde ek zorluklarla da karşı karşıya. Gerber yakın zamanda Tesla markasına yönelik artan halk düşmanlığı nedeniyle Cybertruck’ını “sonunda” satmayı planladığını belirtti ve markayı “bozuk” olarak nitelendirdi. Bu açıklama, ABD genelinde Tesla showroom’larında Musk’ın Trump yönetiminin Devlet Verimliliği Departmanı’ndaki rolünü hedef alan protestoların yaşandığı bir döneme denk geldi.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi ayrıca güvenlik endişeleri ve bildirilen olaylar nedeniyle Tam Kendi Kendine Sürüş özelliğine sahip 2,6 milyon Tesla aracı hakkında soruşturma başlattı.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Shutterstock
