Volkswagen AG (VWAGY) (VLKAF), 2025’in ilk çeyreğinde Avrupa genelinde elektrikli araç (EV) işinde güçlü bir artış yaşadı. Bataryalı araçlara olan talep artmaya devam etti.
Volkswagen, ocak-mart ayları arasında Avrupa genelinde 939.800 araç teslim etti ve yıllık bazda 3,7% büyüme kaydetti.
Kazanımlar özellikle Orta ve Doğu Avrupa’da belirgindi; teslimatlar 7,9% arttı. Batı Avrupa 3,0% artışla bunu takip ederken, otomobil üreticisinin ana pazarı Almanya’da 5,5% artış kaydedildi. Bu olumlu trend, Çin’deki beklenen satış düşüşünü dengeledi.
Bu arada Volkswagen hisseleri, ABD’nin yeni gümrük vergilerini 90 gün ertelemesinin ardından 8,2% yükseldi ve piyasalara bir nebze rahatlama getirdi.
Ancak otomobil ithalatına uygulanan 25%’lik gümrük vergisi hâlâ yürürlükte ve bu durum, yüksek maruziyeti nedeniyle Volkswagen için endişe kaynağı olmaya devam ediyor.
Şirketin genişletilmiş yönetim kurulunun satıştan sorumlu üyesi Marco Schubert, hem Amerika kıtasında hem de Avrupa’daki güçlü performansın Çin pazarındaki düşüşü telafi ettiğini belirtti.
Ayrı bir gelişmede, Volkswagen’in lüks markası Audi, ABD’de 2021 üretim yılına ait 44.000’den fazla araç için geri çağırma kampanyası başlattı.
Geri çağırma, SQ8, A6 sedan, A7, A8, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S6 sedan, S7, S8, A6 Allroad ve SQ7 modellerini etkiliyor.
Sorun, bozulan bir esnek folyo kablosundan kaynaklanıyor ve bu durum bir yazılım hatasını tetikleyerek dijital gösterge panelinin kararmasına neden olabiliyor. Bu arıza, hız, uyarı göstergeleri, kilometre sayacı ve vites konumu gibi temel sürüş verilerine erişimi engelleyebilir.
24 Mart itibarıyla Audi, 2.285 müşteri şikâyeti almıştı. Neyse ki sorunla bağlantılı herhangi bir kaza veya yaralanma rapor edilmedi.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne yapılan bir başvuruya göre, bayiler sorunu çözmek için ücretsiz yazılım güncellemeleri sunacak.
Bildirim mektuplarının 30 Mayıs 2025 tarihinden itibaren etkilenen araç sahiplerine ulaşması planlanıyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Shutterstock
