Volkswagen’ın işçi temsilcisi Daniela Cavallo, VW’de işten çıkarmalara ve fabrika kapatmalarına kesin bir şekilde karşı olduklarını açıkladı. Hannover’deki VW Ticari Araçlar fabrikasında Aşağı Saksonya Eyalet Başbakanı Olaf Lies ile yapılan görüşmenin ardından konuşan Cavallo, zorunlu işten çıkarmaların kesinlikle gündemlerinde olmadığını belirtti. Ayrıca, fabrika kapatmalarının da kendileri için bir seçenek olmadığını vurguladı.
Cavallo: Çalışanlar “ileriye dönük bir strateji” bekliyor
Birden fazla tesiste yapılacak ek işçi toplantıları öncesinde Cavallo, yönetim kurulundan çalışanlara planlarını açıklamasını talep etti. Geleceğe yönelik bir programın yalnızca personel azaltımı, daha düşük işçilik maliyetleri ve sorgulanan tesislerden ibaret olamayacağını belirten Cavallo, çalışanların “ileriye dönük bir strateji” beklediğini ifade etti.
VW CEO’su Oliver Blume, son dönemde yaklaşık 50 bin ek pozisyonun azaltılabileceğini gündeme getirmişti. Şirketin açıklamasına göre, Hannover, Emden, Zwickau ve Neckarsulm fabrikalarında mevcut araç üretiminin 2030’lu yılların başında sona ermesinin ardından henüz kesin bir üretim planı bulunmuyor.
Lies, ortak akıl ve VW Yasası’nın arkasında durdu
Aşağı Saksonya Başbakanı Lies, tesisler için ortak bir gelecek perspektifi geliştirilmesi gerektiğini söyledi. Lies, burada sadece kârlılık, nakit akışı veya temettü meselesinin ötesinde bir durum olduğunu, çalışanların endişeleri ile fabrikaların tüm bölgeler için taşıdığı önemin dikkate alınması gerektiğini vurguladı.
Aynı zamanda Lies, işçi temsil hakkı ve VW Yasası’nın arkasında durduğunu belirtti. Yönetim kurulunda, işçi temsil hakkı veya VW Yasası’nın nasıl azaltılabileceğiyle ilgilenenlerin “doğru yolda olmadığını” ifade etti. VW Yasası, Aşağı Saksonya eyaletine büyük hissedar olarak Volkswagen üzerinde özel bir etki sağlıyor ve şirketin eyaletin ve çalışan temsilcilerinin iradesine karşı önemli kararlar almasını zorlaştırıyor.
Klasik Transporter’ın Hannover’e dönüşü gündemde
Hannover İşçi Temsilcisi Stavros Christidis, fabrika için bir perspektif olarak klasik Transporter modelinin yeniden Hannover’de üretilmesini önerdi. Bunun için Ford ile bu segmentteki iş birliğinin sona erdirilmesi gerektiğini belirtti. Şu anda VW Transporter, Ford ile ortak geliştirilip Türkiye’de üretiliyor.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: marketscreener.com
