Volkswagen (VWAGY), Avrupa’nın en büyük otomobil üreticisinin Asyalı rakipleri karşısında artan fiyat baskısını gösteren bir hamleyle Almanya’daki fabrikaları ilk kez kapatmayı düşünüyor.
Bu hanle, analistlerin genellikle kavgacı selefi Herbert Diess’ten daha uzlaşmacı olarak tanımladıkları CEO Oliver Blume ile VW’de önemli bir etkiye sahip olan sendikalar arasındaki ilk büyük çatışmaya işaret ediyor.
VW’nin Almanya’daki bir büyük araç fabrikası ile bir komponent fabrikasının artık kullanılmadığını düşündüğünü belirten işçi konseyi, yönetim kurulunun planlarına karşı “şiddetli direniş” sözü verdi.
CFO Arno Antlitz, Volkswagen marka şefi Thomas Schaefer ile birlikte Çarşamba sabahı yapılacak iş konseyi toplantısında çalışanlara seslenecek.
Yaklaşık 680 bin çalışanı bulunan Volkswagen, 1994 yılından bu yana yürürlükte olan ve 2029 yılına kadar işten çıkarmaları önleyen iş güvencesi programını da sona erdirmek zorunda hissettiğini belirterek, tüm önlemlerin çalışma konseyi ile görüşüleceğini sözlerine ekledi.
Volkswagen’in birim satışlarının çoğunu gerçekleştiren VW, elektrikli otomobillere geçişte ayakta kalmak için harcamaları düzene sokmaya çalışırken, 2026 yılına kadar 10 milyar avro (11 milyar dolar) tasarruf hedefleyen bir maliyet azaltma girişimine giden ilk marka.
Bu içerik, içeriğin yayınlandığı günkü veriler baz alınarak hazırlanmıştır. İçerikte geçen hedef fiyat tahminleri, uzman ve analist yorumları bu içeriğin yayınlandığı tarihte geçerlidir. Bu tahmin ve yorumlar zaman içinde değişkenlik gösterebilmektedir. Bu sayfada yer alan haberler ve haberlerin içerdiği şirketler hakkındaki bilgiler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Kullanılan hisse işlem görselleri; hisse adı, fiyatı ve grafikleri de dahil temsilidir, yatırım tavsiyesi değildir.
Detaylı bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Reuters
