Vestel’in (VESTL) mobilite pazarında stratejik oyuncu olma hedefiyle kurduğu yeni şirketi Vestel Mobilite Genel Müdürü Hakan Kutlu, 2025’te 1 MW güç çıkışlı EVC’leri piyasaya sürmeyi hedeflediklerini kaydetti.
Kutlu “Yeni EVC’lerimizle sadece binek modellere değil toplu taşımada kullanılan elektrikli filo araçlarına da hizmet vereceğiz” açıklamasını yaptı.
Vestel Mobilite geliştirdiği elektrikli araç şarj istasyonlarıyla, İstanbul’da düzenlenen uluslararası e-mobilite fuarı EV Charge Show’da yer aldı. Burada şirket hakkında açıklamalarda bulunan Kutlu, tüketici elektroniği alanında edindikleri bilgi birikimini; yazılım, donanım ve tasarım alanlarındaki güçlü yetkinleri ile mobilite sektörüne taşıdıklarının altını çizerek şöyle dedi:
“Bu birikim, bizi sürdürülebilir, yenilenebilir ve akıllı çözümler geliştirme konusunda güçlü kılıyor. Henüz dünya devi şirketlerin dahi ajandasına yeni giren geniş kapasiteli mobilite ürün ve çözümlerimizle böylesine önemli fuarlarda yer almak bizim için kritik öneme sahip. Önümüzdeki dönemde de mobilite çözümlerimizle, geleceğin ihtiyaçlarına yanıt vererek akıllı ve çevre dostu bir dünyaya katkı sağlamayı, küresel mobilite pazarında stratejik bir oyuncu olmayı amaçlıyoruz”
Kutlu, Vestel’in ürettiği elektrikli şarj istasyonlarıyla bugüne kadar Türkiye’de ve Avrupa’da 30’a yakın ülkede, 250 binden fazla şarj soketi yerleşimi yapıldığını kaydetti. Şirketin ürünleri hakkında bilgi veren Kutlu, ev tipi ve küçük işletmelere yönelik AC serisinin üretimine 2017’de başlandığını ifade ederek şöyle devam etti:
“Bugün 60kW, 120kW ve 180kW’lık hızlı tip şarj istasyonlarıyla çok hızlı şarj uygulamaları için 240kW’lık, 400kW’lık ve 720KW’lık daha güçlü çıkış sunan DC serimiz bulunuyor. DC ürünlerimiz sayesinde halka açık sayaçlı otoparklarda ve elektrikli filo depolarında, 10 ila 45 dakika arasındaki şarj süreleriyle bekleme sürelerini önemli ölçüde azaltıyoruz. Bu yıl 720kW güç çıkışlı çok hızlı şarj istasyonumuzu da piyasaya sürdük, şimdiki hedefimiz 2025’te 1MW güç çıkışlı EVC’leri piyasaya sürmek. Yeni EVC’lerimizle sadece binek modellere değil toplu taşımada kullanılan elektrikli filo araçlarına da hizmet vereceğiz”
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: Foreks