Demiryolu şirketi Union Pacific Corporation (UNP), 2025 mali yılının ilk çeyrek sonuçlarını açıkladı. Şirketin sonuçları beklentilerin altında kaldı.
Union Pacific’in faaliyet geliri, geçen yılın aynı dönemine göre değişmeyerek 6,027 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu rakam, 6,08 milyar dolarlık analist beklentisinin altında kaldı.
Hacim büyümesi ve güçlü fiyatlamaya rağmen, faaliyet geliri ürün karması, düşük yakıt ek ücretleri ve artık yıl etkisi nedeniyle sabit kaldı.
Yük geliri 5,691 milyar dolar olurken, Toplu Taşıma yıllık bazda 1% arttı, Endüstriyel 1% düştü ve Premium 5% yükseldi. Gelir vagon sayısı 7% arttı.
Hisse başına kazanç, geçen yılki 2,69 dolara kıyasla 2,70 dolar olarak gerçekleşti. Bu rakam, 2,75 dolarlık beklentinin altında kaldı.
Faaliyet oranı 60,7% ile sabit kaldı. Faaliyet giderleri, verimlilik artışlarıyla sabit kalırken, faaliyet geliri 2,37 milyar dolar ile değişmedi.
Union Pacific, ilk çeyrekte vagon hızını günlük 215 mil olarak açıkladı. Lokomotif verimliliği ise günlük beygir gücü başına 136 brüt ton-mil olarak gerçekleşti.
Ortalama yakıt fiyatı, geçen yıla göre 11% düşüşle galon başına 2,51 dolar oldu. Şirketin çeyrek dönem işgücü verimliliği 9% artışla çalışan başına 1.091 vagon miline yükseldi.
Union Pacific’in çeyrek dönem işletme nakit akışı, geçen yılki 2,12 milyar dolardan 2,21 milyar dolara yükseldi. Serbest nakit akışı 468 milyon dolar oldu.
CEO Jim Vena, “Ekip, belirsiz bir ortamda müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için yakın çalışarak yıla sağlam bir başlangıç yaptı. 2025’in geri kalanına baktığımızda, güvenlik, hizmet ve operasyonel mükemmelliği vurgulayan stratejimizi uygulamaya devam edeceğiz.” dedi.
2025 Görünümü: Union Pacific, ekonomik ortam, kömür talebi ve zorlu yıllık uluslararası intermodal karşılaştırmaları nedeniyle hacmin baskı altında olduğunu belirtti.
Fiyatlandırma, faaliyet oranını desteklemeye devam ediyor ve hisse başına kazanç büyümesi, 3 yıllık YBBO hedefi olan yüksek tek haneli ila düşük çift haneli büyüme ile uyumlu.
Şirket, 3,4 milyar dolarlık sermaye planı, 4,0-4,5 milyar dolarlık hisse geri alımı ve sektör lideri verimlilik ve getiriler odağıyla uzun vadeli stratejisini yineledi.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Shutterstock
