ABD Başkanı Donald Trump, ABD’ye ithal edilen tüm araçlara ve yabancı menşeli otomobil parçalarına 25% gümrük vergisi uygulayacağını açıkladı.
Trump’ın yeni vergi açıklamasına Kanada, Japonya, Brezilya ve Tayvan gibi ülkelerden tepki gelirken, söz konusu gelişmeler otomobil hisselerinde sert bir düşüşe yol açtı.
🔎 Musk: Vergiler Tesla’yı etkileyecek
Gelişmelerin ardından General Motors (GM) hisseleri piyasa sonrası işlemlerde 8% düştükten sonra bugün piyasa öncesi işlemlerde 5% değer kaybetti. Ford (F) ve Chrysler’in ana ortağı Stellantis’in (STLA) ABD’de işlem gören hisseleri de 4,5% düştü ve bugün sırasıyla 4% ve 2% daha düştü.
Ayrıca Toyota Motor (TM), Honda Motor (HMC) ve Nissan (NSANY) hisseleri de dün 3% ile 4% aralığında değer kaybetti.
ABD’de satılan tüm otomobilleri yerel olarak üreten ancak bazı ithal parçalar kullanan elektrikli araç devi Tesla’nın (TSLA) hisseleri de 1,5% düştü.
Trump, dün açıklanan vergilerin Tesla için net bir nötr hatta iyi olabileceğini söylerken, haberin ardından X’te yaptığı bir paylaşımda Musk, vergilerin Tesla’yı da etkileyeceğini söyledi.
CEO, X’teki bir başka yazısında “Bu, Tesla otomobillerindeki diğer ülkelerden gelen parçaların fiyatını etkileyecek. Maliyet etkisi önemsiz değil.” dedi.
Çinli otomobil üreticilerinin denizaşırı atağına öncülük eden BYD, Kanada veya ABD’ye satış yapma planlarının olmadığını ancak küresel satışları artıracağını ve yurtdışında fabrikalar kuracağını söyledi.
Otomobil ve hafif kamyonlara yönelik yeni vergiler, Trump’ın ABD’nin ticaret açığının büyük kısmından sorumlu ülkelere yönelik karşılıklı gümrük vergilerini açıklamayı planladığı günün ertesinde, 3 Nisan’da yürürlüğe girecek. Bu vergiler çelik ve alüminyum ile Meksika, Kanada ve Çin’den gelen mallara halihazırda uygulanmakta olan vergilerin üzerine eklenecek.
ABD 2024 yılında 220 milyar dolar değerindeki binek otomobiller de dahil olmak üzere 474 milyar dolar değerinde otomotiv ürünü ithal etti. ABD’nin yakın müttefikleri olan Meksika, Japonya, Güney Kore, Kanada ve Almanya en büyük tedarikçiler oldu.
Araştırma firması GlobalData, geçen yıl ABD’de satılan tüm otomobillerin neredeyse yarısının ithal edildiğini söylüyor.
🔎 Trump’a yanıt gecikmedi
Trump’ın açıklamasına diğer ülkeler hızlı tepkiler verdi:
- Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen bu hamleyi “işletmeler için kötü, tüketiciler için daha kötü” olarak nitelendirirken, Kanada Başbakanı Mark Carney vergileri Kanadalı işçilere yönelik “doğrudan bir saldırı” olarak nitelendirdi ve misilleme önlemlerinin düşünüldüğünü söyledi. Carney Ottawa’da gazetecilere yaptığı açıklamada “İşçilerimizi savunacağız, şirketlerimizi savunacağız, ülkemizi savunacağız ve birlikte savunacağız.” dedi.
- Japonya Başbakanı Shigeru Ishiba, Tokyo’nun yeni gümrük vergileriyle başa çıkmak için “tüm seçenekleri masaya koyacağını” söylerken, Güney Kore de zor durumdaki otomobil endüstrisi için nisan ayına kadar acil bir müdahale başlatacağını açıkladı.
- Brezilya Devlet Başkanı Luiz Inacio Lula da Silva, Trump’ın ek gümrük vergileriyle ABD ekonomisine zarar verme riski taşıdığını söyledi. Dün Tokyo’da bir basın toplantısı düzenleyen Lula, “Korumacılığın dünyadaki hiçbir ülkeye faydası yok.” dedi ve Brezilya çeliğine uygulanan vergi nedeniyle Dünya Ticaret Örgütü’ne şikayette bulunma sözü verdi.
- Tayvan hükümet yetkilileri, Tayvan’ın ABD’nin olası yeni gümrük vergilerine karşı enerji ithalatını arttırmak ve ikili ticareti dengelemek için adanın kendi gümrük vergilerini azaltmak da dahil olmak üzere çeşitli yanıtlar vermeyi düşündüğünü söyledi.
Öte yandan Trump, Avrupa Birliği ve Kanada’nın “ABD’ye ekonomik zarar vermek için” birlikte çalışmaları halinde bu ülkelere daha büyük gümrük vergileri uygulanabileceğini söyledi.
Truth Social’da yayınlanan bir yazıda Trump, “Avrupa Birliği, ABD’ye ekonomik zarar vermek için Kanada ile birlikte çalışırsa, bu iki ülkenin her birinin sahip olduğu en iyi dostu korumak için her ikisine de şu anda planlanandan çok daha büyük ölçekli vergiler uygulanacaktır.” dedi.
🔎 Vergi planı detayları
Otomobil ticaretini ve tedarik zincirlerini altüst edecek planın ayrıntıları dün yönetim tarafından kamuoyuna açıklandı.
ABD’de monte edilmeyen tüm araçlara 25% vergi: Trump, 3 Nisan’dan itibaren bitmiş araç ithalatına -önceki vergilerin üzerine- 25% gümrük vergisi uygulayacak. ABD’nin otomotiv ithalatına yönelik temel gümrük vergisi oranı 2,5% seviyesinde.
25%’lik parça vergisinde gecikme: 25% gümrük vergisi, Trump’ın bildirisinde “motorlar ve motor parçaları, şanzımanlar ve güç aktarma organları parçaları ve elektrikli bileşenler” olarak tanımlanan başlıca otomotiv parçaları ithalatına da uygulanacak. Ancak parça vergileri, 3 Mayıs’tan geç olmamak kaydıyla, önümüzdeki Federal Kayıt bildiriminde belirlenecek bir tarihle bir ay sonrasına kadar başlayabilir.
Kısmi USMCA muafiyeti: Plan, USMCA’nın menşe kurallarına uyan araçlar ve parçalar için vergilerden kısmi bir muafiyet sağlıyor ancak bu muafiyet sadece ABD’de üretilen içeriklerinin değeri için geçerli. Dolayısıyla Meksika’da üretilen ve 45%’i ABD menşeli olan bir kamyon, değerinin 55%’i üzerinden 25%’lik bir gümrük vergisiyle karşı karşıya kalacak.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Reuters1, 2, 3, 4, 5, 6
