Trump yönetimi döneminde yakıt ekonomisi kurallarının geri çekilmesi, Rivian (RIVN) ve rakipleri için önemli bir gelir gecikmesine neden oldu.
The Wall Street Journal’ın haberine göre, Trump yönetiminin yakıt ekonomisi standartlarını ihlal etmenin cezalarını kaldırma kararı, NHTSA’nın kredileri sonuçlandırmak için gereken belgelerin verilmesini durdurmasına yol açtı.
Bu hamle, ülkenin yakıt ekonomisi kurallarına bağlı kredilerin satışına güvenen Rivian ve benzer şirketler için yaklaşık 100 milyon dolarlık geliri dondurdu. NHTSA, bu değişikliğin Kurumsal Ortalama Yakıt Ekonomisi (CAFE) standartlarını revize etme çabasının bir parçası olduğunu belirtti.
Rivian’ın kamu politikası direktörü Christopher Nevers, şirketin mevcut durum nedeniyle tamamlayamadığı düzenleyici kredi anlaşmaları sağladığını söyledi.
Bir elektrikli araç ticaret grubu olan Sıfır Emisyonlu Ulaşım Birliği, Washington D.C.’deki ABD Temyiz Mahkemesi’ne başvurarak NHTSA’dan üreticilerin ülkenin yakıt ekonomisi standartlarını karşılayıp karşılamadığını veya ihlal edip etmediğini gösteren uyum mektuplarını yeniden vermeye başlamasını talep etti. Düzenleyici kredi ticareti -hükümetlerin endüstrinin çevre kurallarına uymasını teşvik etmek için kullandığı yaygın bir araç- uzun süredir elektrikli araç üreticileri için istikrarlı bir gelir kaynağı sağlıyordu. Mevcut anlaşmazlık, Başkan Trump’ın temmuz ayında yakıt ekonomisi standartlarını ihlal etmenin cezalarını kaldırma hamlesinden kaynaklanıyor.
Tesla ve Lucid de etkilendi
Yakıt ekonomisi kurallarının geri çekilmesi, elektrikli araç sektörü için önemli sonuçlar doğuruyor. Daha önce Tesla (TSLA), 2024’te sıfır emisyonlu araç kredilerinden 2,76 milyar dolar kazanmıştı ancak bu gelir kaynağı Trump’ın vergi yasasıyla ortadan kaldırıldı.
Bu politika değişikliği sadece Rivian’ı değil, hâlihazırda önemli nakit yakımıyla mücadele eden Lucid Group (LCID) gibi diğer elektrikli araç üreticilerini de etkiledi. Mevcut durum, düzenleyici kredilerin elektrikli araç üreticilerinin finansal sağlığı için önemini ve politika değişikliklerinden kaynaklanan potansiyel zorlukları vurguluyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Shutterstock
