Toyota Motor Corporation (TM), Kuzey Amerika’daki elektrikli araç (EV) üretimini yavaşlayan satışlar nedeniyle 2026’nın ilk yarısına erteleyecek.
Nikkei’nin haberine göre otomobil üreticisi, ertelemenin bir nedeni olarak tasarım düzenlemelerini gösterdi ve başlangıç tarihini yeniden değerlendirecek.
Şirket, 2026’ya kadar küresel çapta 10 yeni EV modeli piyasaya sürmeyi planlıyor. Kentucky tesisindeki SUV’un, güncellenmiş bir şasiye sahip yeni nesil EV’lerin bir parçası olması bekleniyor.
Toyota, geçtiğimiz eylül ayında küresel talepteki yavaşlama nedeniyle 2026 için elektrikli araç üretim hedefini 1 milyon araca düşüreceğini açıklamıştı. Bu, daha önceki tahmininden %30 daha düşük bir rakam.
Yeni stratejiye göre Toyota, 2025’te 400.000’den fazla EV üretmeyi ve bir sonraki yıl bu sayıyı ikiye katlamayı hedefliyor. Bu, şirketin daha önceki 2026’ya kadar 1,5 milyon EV hedefinden önemli bir düşüşü işaret ediyor.
Bu ay Toyota, eylül ayı ABD satışlarının 162.595 araç olduğunu ve elektrikli modellerin toplam satışların 48,4%’ünü oluşturduğunu açıkladı.
Lexus satışları eylül ayında 14,5% düşerken, üçüncü çeyrek satışları hacim bazında 8,1% arttı.
Rapora göre Toyota, 2030’a kadar Kuzey Amerika’da elektrikli Lexus SUV’ları üretme planlarından vazgeçti. Bunun yerine, bu araçları Japonya’dan ithal edecek.
Dün Toyota, elektrikli hava taksilerinin sertifikasyonu ve üretimini desteklemek için Joby Aviation’a (JOBY) 500 milyon dolar yatırım yapacağını açıkladı.
Yatırım, her biri 250 milyon dolar olmak üzere iki eşit dilimde yapılacak. İlk dilimin bu yıl içinde, ikincisinin ise 2025’te kapanması bekleniyor. Bu yatırım, Toyota’nın Joby’deki toplam payını 894 milyon dolara çıkaracak.

Bu içerik, içeriğin yayınlandığı günkü veriler baz alınarak hazırlanmıştır. İçerikte geçen hedef fiyat tahminleri, uzman ve analist yorumları bu içeriğin yayınlandığı tarihte geçerlidir. Bu tahmin ve yorumlar zaman içinde değişkenlik gösterebilmektedir. Bu sayfada yer alan haberler ve haberlerin içerdiği şirketler hakkındaki bilgiler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Kullanılan hisse işlem görselleri; hisse adı, fiyatı ve grafikleri de dahil temsilidir, yatırım tavsiyesi değildir.
Detaylı bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga