Tesla’nın (TSLA) Finans Başkan Yardımcısı Sendil Palani, şirketin doğrudan tüketiciye satış modelini “büyük bir zorluk” olarak nitelendirdi ve farklı eyaletlerin yasalarının bu modeli engellediğini belirtti.
Palani, “Tesla 20 yıldır doğrudan tüketiciye satış modelini uyguluyor ve müşteriler için en iyi model olduğuna inandığımız bu yolu izlemek büyük bir zorluk oldu.” dedi.
Palani, Rivian (RIVN) CEO’su RJ Scaringe’in yorumlarına yanıt veriyordu. Scaringe, InsideEVs’ye verdiği demeçte doğrudan tüketiciye satış modelinin birçok zorlukla karşı karşıya olduğunu söylemişti:
“Esasen, birçok bayinin tüketiciyle doğrudan etkileşim kurmamızı gerçekten zorlaştıran yasalar için para ödediğini düşünüyorum.” diyen Scaringe, bu durumu “yolsuzluğa olabildiğince yakın” olarak nitelendirdi.
Louisiana gibi bazı eyaletler, bayileri korumak amacıyla doğrudan tüketiciye satışı yasaklıyor. Aracı bayiler olmadan müşterilere satış yapma yasaları eyaletler arasında farklılık gösteriyor ve uygulamaları da değişiyor.
Tesla’nın yerel satış ve teslimat ekipleri, satış faaliyetlerine ilişkin kısıtlamaları gözlemliyor ve teslimatları az sayıda lisanslı lokasyon aracılığıyla yönetiyor. Palani, şirket müşterilerinin araçları teslim almak için uzun mesafeler kat etmek zorunda kaldığını söyledi:
“Ne yazık ki bu durum ülkenin büyük bir bölümünde yaygın ve etkilenen bölgeler için daha yüksek maliyetlere ve daha kötü bir müşteri deneyimine yol açıyor.””
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
