Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management’ın CEO’su Ross Gerber, Tesla’nın (TSLA) Cybertruck satışlarının şirket projeksiyonlarının oldukça altında kaldığını vurgulayarak sosyal medyada bir paylaşımda bulundu.
Gerber, Perşembe günü X’te şunları yazdı:
“Geri çağırma bildirisine göre Tesla toplamda sadece 47 bin Cybertruck satmış. Bu, yılda 250 bin adet satması beklenen bir ürün için gerçekten kötü.”
Gerber’in yorumları, Tesla’nın sürüş sırasında çıkabilen paslanmaz çelik dış trim paneli ile ilgili güvenlik endişeleri nedeniyle 46.096 Cybertruck aracını geri çağırdığını duyurmasının ardından geldi. Tesla servis merkezleri, ray montajını sahiplerine herhangi bir maliyet yüklemeden değiştirecek.
Bu geri çağırma, elektrikli araç üreticisinin piyasaya sürülmesinden bu yana Cybertruck’ı birden fazla kez geri çağırmasıyla karşı karşıya kaldığı artan zorluklara ekleniyor. Bu ayın başlarında Tesla, soğuk havalarda metal panellerin çıktığına dair raporların ardından teslimatları durdurmuştu. BizzyCar’a göre Tesla, 2024’ün ilk üç çeyreğinde ABD’deki tüm araç geri çağırmalarının 21%’ini oluşturdu.
Üretimdeki bu aksaklıklar, Tesla’nın gidişatı hakkında daha geniş endişeler arasında geliyor. Wedbush Securities analisti Dan Ives, yakın zamanda CEO Elon Musk’tan Tesla’ya olan bağlılığını resmen yinelemesini ve yatırımcı güvenini yeniden sağlamak için yaklaşan araç lansmanları için net planlar ortaya koymasını istedi.
Tesla’nın marka imajı, Musk’ın artan siyasi faaliyetlerinin ardından da zarar gördü. Bunlar arasında Başkan Donald Trump’ın yönetimindeki Devlet Verimliliği Departmanı’ndaki rolü de var. Ülke genelinde Tesla showroom’larında protestolar gerçekleşti ve Gerber’in kendisi de Santa Monica’daki bir lokasyonun dışındaki gösterilerin görüntülerini paylaştı.
Tesla hisseleri Aralık ortasından bu yana yaklaşık 50% değer kaybetti. JPMorgan Chase analistleri Çarşamba günü Tesla’nın “çok hızlı bir şekilde çok fazla marka değeri kaybettiği” konusunda uyarıda bulundu ve şirketin 2022’den bu yana en düşük üç aylık teslimatlarıyla karşı karşıya kalabileceğini belirtti.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Shutterstock
