Tesla’nın (TSLA) baş tasarımcısı Franz von Holzhausen, Petersen Otomotiv Müzesi’nde yaptığı bir sunumda şirketin robotaksi serisine yeni araç formları ekleme olasılığına işaret etti.
🚕 Von Holzhausen’in gizemli yorumu, Tesla’nın robotaksi tekliflerini halihazırda bilinen Cybercab modelinin ötesine genişletebileceğini düşündürüyor:
“Ürün yelpazemizde başka araçlarımız var ve gelecekte çoklu yolcu taşıyabilecek araçlar geliyor.” dedi.
Bu açıklama, Tesla’nın gelecekteki robotaksi modellerine ilişkin spekülasyonları artırdı ve şirketin daha büyük yolcu gruplarının ihtiyaçlarını karşılayabileceğini düşündürdü. Tesla’nın stratejisi mevcut araçları robotaksi olarak kullanmayı içeriyor ancak Cybercab’in iki koltuklu tasarımı, tipik yolculuk çağırma seferleri için maliyetleri ve depolamayı optimize etmeyi amaçlıyor.
Daha önce Tesla’nın Yatırımcı İlişkileri Başkanı Travis Axelrod, Deutsche Bank’a 2025’in şirketin ürün lansmanları için önemli bir yıl olacağını bildirmişti. Bu, gayri resmi olarak adlandırılan “Model Q” ve Çin pazarı için özel olarak tasarlanmış uzun dingil mesafeli bir Model Y’yi içeriyor.
Axelrod ayrıca 2025’in ikinci yarısında “diğer yeni araçların” tanıtılacağını da belirtti.
🔮 Tesla’nın robotaksi filosuna yönelik hırsları ivme kazanıyor ve son gelişmeler, otonom araç konuşlandırılmasına yönelik önemli bir itme olduğunu gösteriyor.
Şirketin, 2025 yılına kadar otonom araçlarını Texas yollarında test etmek için Austin şehir yetkilileriyle erken aşama görüşmeler yaptığı bildiriliyor. Bu hamle, görüşmeler olumlu sonuçlanırsa Tesla’nın sürücüsüz araç hedeflerini güçlendirebilir.
Von Holzhausen ayrıca yakın zamanda Cybercab’in estetik seçimleri hakkında bilgi verdi ve onu New York City’nin ikonik sarı taksilerinin “gelecekteki versiyonu” olarak tanımladı. Altın boya seçimi, geleneksel sarı taksinin modern bir yorumunu yansıtıyor ve daha ifade edici ve güncel bir şey yaratmayı amaçlıyor.
Wedbush Securities analistleri, Tesla’nın 2025 yılı sonuna kadar Cybercab’in piyasaya sürülmesi de dahil olmak üzere otonom araç girişimleri sayesinde potansiyel olarak 2 trilyon dolarlık bir piyasa değerine ulaşabileceğini öngörüyor. Firmanın iyimser görünümü, Tesla’nın bu kilometre taşına ulaşmasında otonom stratejisinin önemini vurguluyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
