Stellantis (STLA), Fiat 500e tam elektrikli hatchback modelinde batarya değiştirme teknolojisi denemelerine başladı. Bu teknoloji, 5 dakika içinde tam şarjlı bir batarya sunabilir.
Jeep, Chrysler, Fiat, Peugeot gibi çeşitli markaların sahibi olan şirket, İspanya’nın başkenti Madrid’de 40 araçlık bir filoyla bu teknolojinin test sürüşlerini gerçekleştiriyor.
500e filosu Fiat’ın Free2Move filosuna ait ve batarya değiştirme denemesi, batarya değiştirme şirketi Ample ile iş birliği içinde yürütülüyor.
Fiat CEO’su Olivier François, “Bu konsepti gerçek dünya koşullarında kapsamlı bir şekilde test etmeye ve analiz etmeye kararlıyız ve yakında bunu özel müşterilere de genişletmeyi hedefliyoruz.” diyerek, denemenin iyi gitmesi halinde araç sahiplerine de sunulabileceğini ima etti.
Bu haber, Stellantis’in sektörde hamle yaptığı bir dönemde geliyor. Şirket kısa süre önce 2026’da piyasaya sürülecek Dodge Charger EV’nin katı hal bataryasıyla çalışacağını açıklamıştı.
ABD otomotiv endüstrisi, tedarik zinciri sorunlarının yanı sıra Çin’in nadir toprak elementleri ve mıknatıslar üzerindeki kısıtlamalarıyla mücadele ediyor. Ancak ABD Başkanı Donald Trump, Xi Jinping’in kararını bekleyen bir anlaşmanın onaylandığını paylaşmıştı.
Ticari gerilimler arasında Trump ayrıca, yerli üretimi artırmak için otomotiv sektörüne yönelik gümrük vergilerini artırabileceğini vurgulamıştı. Trump, “Çok uzak olmayan bir gelecekte bu gümrük vergisini artırabilirim. Ne kadar yüksek olursa, burada bir fabrika kurma olasılıkları o kadar artar.” dedi.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: rikstock – Shutterstock.com
