Fiat Chrysler Automobiles ve Groupe PSA’nın 2021 yılında birleşmesinin ardından kurulan Stellantis (STLA), genişleyen portföyündeki düşük performans gösteren markaları elden çıkarabilir.
Stellantis’in CEO’su ve Groupe PSA’nın eski başkanı Carlos Tavares, bu hafta gazetecilere verdiği demeçte, otomotiv grubunun zararına çalışmaya devam eden markaları “kapatmaktan” çekinmeyeceğini söyledi.
Stellantis grubu 2021 yılında kuruldu ve Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Fiat, Jeep, Maserati, Opel, Peugeot ve Ram dahil olmak üzere 15 farklı otomotiv markasını bünyesinde barındırıyor.
Diğer markalar arasında Abarth, Dodge, DS, Lancia, Vauxhall ve Stellantis’in şu anda 51% hissesine sahip olduğu Çinli Leapmotor yer alıyor.
Tavares, “Eğer para kazanmazlarsa, onları kapatacağız. Para kazanmayan markalara sahip olmayı göze alamayız.” dedi.
Stellantis, 2024’ün ilk yarısında 82 milyon Euro (136 milyon dolar işletme zararı bildiren Maserati hariç, markalarının her biri için ayrı sonuçlar açıklamadı.
Genel olarak şirket, 2023’ün aynı dönemine göre 14% düşüşle 85 milyar Euro (141 milyar dolar) net gelir ve 2023’e göre 48% düşüşle 5,6 milyar Euro (9 milyar dolar) net kâr bildirdi.
Tavares yaptığı basın açıklamasında “Şirketin 2024 yılının ilk yarısındaki performansı, hem zorlu sektör koşullarını hem de kendi operasyonel sorunlarımızı yansıtarak beklentilerimizin altında kaldı.” dedi.
Ayrıca Reuters, Maserati’nin satış için hedef alınabileceğini, Avrupa odaklı Lancia veya DS markaları gibi diğerlerinin ise grubun genel hacmine kıyasla çok küçük satışları nedeniyle hurdaya çıkarılabileceğini bildirdi.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Drive
