Spirit Airlines’ın (SAVE) iflas başvurusunun ardından sektör uzmanları, bilet fiyatları üzerindeki olası etkiler konusunda ikiye bölünmüş durumda.
ABC News’in çarşamba günü bildirdiğine göre analistler, iflasın bilet fiyatlarını nasıl etkileyeceğini belirlemek için Spirit’in pazar payını değerlendiriyor.
Bazı analistler, havayolunun nispeten küçük pazar payının, iflasın genel fiyatlar üzerinde çok az etkisi olacağı anlamına geldiğini savunuyor. Bu görüşe göre diğer düşük maliyetli taşıyıcılar, Spirit’in bırakacağı boşluğu doldurmak için devreye girebilir ve böylece rekabetçi fiyatlandırmayı sürdürebilir.
Havacılık danışmanlık firması Boyd Group International’ın başkanı Mike Boyd, “Spirit, bilet fiyatlarının artmasına neden olacak kadar büyük değil.” dedi.
Öte yandan diğer analistler, rekabetin azalmasının belirli rotalarda fiyatların artmasına yol açabileceği konusunda uyarıda bulunuyor. Atmosphere Research Group’tan Henry Harteveldt, durumu karmaşık olarak nitelendirdi ve potansiyel fiyatlandırma sonuçlarını etkileyen çok sayıda değişken olduğunu belirtti:
“Bu siyah beyaz bir durum değil. Spirit’in iflasının fiyatlandırma üzerindeki potansiyel etkisi söz konusu olduğunda bin tonluk bir gri alan var.”
Spirit Airlines iflas sürecini yönetirken, şirket rotalarda veya uçuş programlarında herhangi bir değişiklik açıklamadı ve iflas süreci boyunca normal operasyonlarına devam etmeyi planlıyor.
Spirit Airlines’ın iflas başvurusu, mevcut tahvil sahiplerinden 350 milyon dolarlık destekli öz sermaye yatırımını da içeren daha geniş bir yeniden yapılandırma çabasının bir parçası. Bu hamle, borcu azaltmayı, finansal esnekliği artırmayı ve uzun vadeli başarıyı desteklemeyi amaçlıyor. Ek olarak Spirit, yeniden yapılandırma stratejisinin bir parçası olarak 795 milyon dolarlık fonlanmış borcu öz sermayeye dönüştürmeyi planlıyor.
Bu finansal manevralar, havayolunu istikrara kavuşturmak ve potansiyel olarak misafir seyahat deneyimlerini ve değerini iyileştirmek için tasarlandı.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
