RTX Corporation’ın (RTX) iştiraki Pratt & Whitney, F135 Motor Çekirdeği Yükseltmesi (ECU) için 1,3 milyar dolara kadar değeri olan bir sözleşme kazandı.
Sözleşmenin, motor dayanıklılığını artırması ve F-35’in Blok 4 ve gelecekteki yetenekleri için güç ve soğutmayı geliştirmesi bekleniyor.
Pratt & Whitney’nin Askeri Motorlar bölümü başkanı Jill Albertelli, “Bu sözleşme, risk azaltma aşamasında tam kadroyla çalışmaya devam etmemize, tasarım olgunlaştırma, uçak entegrasyonu ve üretime hazırlanmak için tedarik tabanını harekete geçirmeye odaklanmamıza olanak tanıyor.” dedi.
RTX Küresel Hükümet İlişkileri kıdemli başkan yardımcısı Jeff Shockey ise, “F135’e olan kararlı bağlılıkları, önümüzdeki on yıllarca kritik yetenekler sunacağını garanti ediyor.” açıklamasında bulundu.
Bugüne kadar Pratt & Whitney, 900.000’den fazla uçuş saati biriktiren 1.200’den fazla F135 motoru teslim etti.
F135 ECU, yeni F-35’lere üretim sırasında entegre edilecek veya küresel F135 depo bakım tesislerinde yenilenecek, böylece tüm F-35 operatörlerinin erişimine açık olacak.
Bunun yanı sıra, RTX’in Raytheon birimi, ABD Uzay Kuvvetleri’nin Yeni Nesil Yörünge Üstü Kalıcı Kızılötesi (Next-Gen OPIR) Yer Eşzamanlı Yörünge (GEO) Blok 0 füze uyarı uydusunun 2025’teki ilk fırlatılışı için planlanan takvime uygun kalmasını sağlayarak ilk sensör yükünü Lockheed Martin Corporation’a (LMT) teslim etti.
Yatırımcılar, iShares U.S. Aerospace & Defense ETF (ITA) ve First Trust Exchange-Traded Fund First Trust Indxx Aerospace & Defense ETF (MISL) aracılığıyla hisseye maruz kalabilirler.
Bu içerik, içeriğin yayınlandığı günkü veriler baz alınarak hazırlanmıştır. İçerikte geçen hedef fiyat tahminleri, uzman ve analist yorumları bu içeriğin yayınlandığı tarihte geçerlidir. Bu tahmin ve yorumlar zaman içinde değişkenlik gösterebilmektedir. Bu sayfada yer alan haberler ve haberlerin içerdiği şirketler hakkındaki bilgiler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Kullanılan hisse işlem görselleri; hisse adı, fiyatı ve grafikleri de dahil temsilidir, yatırım tavsiyesi değildir.
Detaylı bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
