Borsa Haberleri

Robotaksi yarışında Tesla geride kalıyor

Robotaksi yarışında Tesla geride kalıyor
Google News Icon Takip Et

Elon Musk 2016’dan beri her yıl robotaksileri vaat ediyor ve şimdi de en son söz, Tesla’nın (TSLA) haziran ayına kadar Austin, Teksas’ta bir filo başlatacağı yönünde. Ancak Tesla büyük konuşurken, Alphabet’in (GOOGL) (GOOG) Waymo’su ve Baidu’nun (BIDU) Apollo Go’su kilometre kat ediyor ve para kazanıyor (ya da en azından buna giden net bir yol gösteriyor).

Waymo’nun Kilometreleri Musk’ın Sözlerinden Daha Yüksek Sesle Konuşuyor

Alphabet’in Waymo’su yakın zamanda büyük bir kilometre taşını geride bıraktı: 10 milyon ücretli robotaksi yolculuğu. Bu, beş ay önceki rakamın iki katı.

San Francisco, Phoenix, Austin ve Los Angeles genelinde haftalık 250.000 yolculukla Waymo’nun hizmeti artık beta aşamasında değil, insanların günlük yaşamlarında yer alıyor.

Hâlâ kârlı olmasa da Waymo’nun altyapısı, Alphabet’in derin cepleri ve kârlı hale gelmesinin sadece bir zaman meselesi olduğuna dair artan yatırımcı güveni tarafından finanse ediliyor.

Baidu’nun Apollo Go’su Çin’in Ötesine Bakıyor

Çin’de ise Baidu sadece yetişmeye çalışmıyor, hızla ölçekleniyor. Apollo Go sadece ilk çeyrekte 1,4 milyon yolculuk gerçekleştirdi, Çin’de 15 şehirde tamamen otonom ve yakın zamanda Dubai ve Hong Kong’da test etmeye başladı.

Baidu’nun robotaksi operasyonu 11 milyon yolculuk kaydetti ve şimdi Avrupa’dan da pay istiyor. CEO Robin Li, Apollo Go’nun “kârlılığa giden net bir yolda” olduğunu söylüyor. Bu iddia, düşen donanım maliyetleri ve Çinli kiralama devi CAR ile yapılan ortaklık gibi faktörler göz önüne alındığında kulağa spekülatif gelmiyor.

Tesla’nın Sırası mı Yoksa Başka Bir Sapma mı?

Bu arada Tesla, Austin’de sınırlı bir robotaksi lansmanına hazırlanıyor. Sadece 10 araç, hepsi yaklaşan “FSD Gözetimsiz” yazılımını çalıştıran Model Y’ler.

Musk, bunun iyi gitmesi durumunda LA ve San Francisco genelinde hızla ölçekleneceklerini söyledi. Ancak destekçileri bile durumu biliyor: Teknoloji henüz hazır değil ve Tesla hâlâ insan gözetimine ihtiyaç duyuyor.

Kısa vadede hisse senedi fiyatında bir artış umudu var, ancak bunun yakın zamanda gelir iğnesini anlamlı bir şekilde hareket ettireceğine inanan az.

Waymo ve Apollo Go zaten robotaksi oyununun sonlarını oynuyor, Tesla ise hâlâ tahtayı çiziyor. Ses bitlerinden ziyade özü arayan yatırımcılar, abartıyı bir kenara bırakıp zaten yolda olan oyunculara odaklanmak isteyebilir.

Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı

Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga

Görsel kaynak: Shutterstock