Otonom araç teknolojisi şirketi Pony AI (PONY), yedinci nesil (Gen-7) Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) Robotaksi modelinin Pekin’de yol testlerine başladığını duyurdu.
Birden fazla Gen-7 aracın yollarda olmasıyla şirket, seri üretime ve ticari lansmanına doğru istikrarlı bir şekilde ilerliyor. Hisse senedi bu güncellemenin ardından yükseldi.
BAIC Robotaksi filosu, Pekin’in 225 kilometrekarelik Yüksek Seviye Otonom Sürüş Gösteri Bölgesi’nde faaliyet gösteriyor. Bu gelişmeyle birlikte Gen-7 BAIC ve Guangzhou Automobile Group (GAC) Robotaksi modellerinin yol testleri Pekin, Guangzhou ve Shenzhen’de eş zamanlı olarak gerçekleşiyor.
Bu çok şehirli konuşlandırma, Pony AI’ın otonom sürüş sisteminin sağlamlığını ve esnekliğini gösteriyor ve şirketi 2025 sonuna kadar 1.000 araca ulaşma hedefine yaklaştırıyor.
Otonom Sürüş Teknolojisinde İlerlemeler
Otonom sürüş şirketi ayrıca bu hafta, yeni nesil teknolojisi için önemli bir operasyonel kilometre taşını duyurdu.
Şirketin Seviye 4 otomotiv sınıfı otonom sürüş alan denetleyicisi, yedinci nesil Robotaksi filosunda 2 milyon kilometrenin üzerinde yol testini geçerek güçlü donanım güvenilirliği ve yazılım uyarlanabilirliği gösterdi. Bu, ticari hazırlık ve gelecekteki kârlılık açısından kritik bir adımı temsil ediyor.
Kapsamlı optimizasyon sayesinde Pony AI, sistemin maliyetini önceki nesle göre 80% azaltırken, operasyonel ömrünü 10 yıla veya 600.000 kilometreye uzattı.
Nvidia’nın (NVDA) OrinX çiplerini kullanan şirket içi üretim denetleyici, kablo ve üretim maliyetlerini düşüren basitleştirilmiş, entegre bir tasarımla seri üretime yönelik olarak tasarlandı.
Pony AI, 2025 yılında 1.000 araçlık otonom bir filo ile seri üretime başlama planlarını doğruladı. Bu, ölçek ve uzun vadeli maliyet verimliliği elde etme yolunda önemli bir hamle.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Michael Vi – Shutterstock
