Japon otomobil üreticileri Nissan ve Honda, pazartesi günü yaptıkları açıklamada, mali 2029 yılında piyasaya sürülmesi planlanan araçlar için bilgisayar parçaları ve yazılım geliştirmek üzere ortaklık anlaşması imzaladıklarını duyurdu.
Anlaşma kapsamında, Yokohama liman kentinde merkezi bulunan Nissan ile Tokyo merkezli Honda, “çekirdek ECU” yani elektronik kontrol üniteleri ve yazılımda standartlaştırılmış parçaları paylaşacak.
Nissan ve Honda, 2024 yılında elektrikli araçlar ve otomotiv zekâ teknolojileri geliştirmek için iş birliği görüşmelerine başlamıştı.
Nissan, Leaf elektrikli otomobilleri ve Infiniti lüks modellerini üretirken; Honda ise Accord sedan, Civic kompakt ve Odyssey minivan modellerini üretiyor.
Pazartesi günü yapılan anlaşmada elektrikli araçlara veya belirli model isimlerine doğrudan atıf yapılmadı. Anlaşma, yazılım tanımlı araçlara odaklanıyor. Bu araçlar, donanımın mekanik özelliklerinden ziyade yazılımla güncellenebilen ve kontrol edilebilen fonksiyon ve özelliklere sahip olabiliyor. Elektrikli araçlar da bu kapsama dahil edilebiliyor.
Otomotiv sektöründe küresel rekabet, otomatik sürüş ve sıfır emisyon gibi çeşitli teknolojilere geçişle birlikte giderek artıyor. Her araç, artık eski benzinli motorlu araçlardan ziyade, elektronik parça ve yazılımla donatılmış bir bilgisayara dönüşüyor.
Bileşenlerin paylaşılması ve araştırma alanında iş birliği yapılması, maliyetlerin düşürülmesine ve geliştirme sürecinin hızlanmasına yardımcı olacak. Ayrıca, araçlar seri üretime geçtiğinde ölçek ekonomisiyle verimlilik artışı sağlanacak.
Avrupalı üreticiler Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz ve Stellantis de aynı işletim sistemini paylaşabilmek için yazılım geliştirme alanında birlikte çalışıyor.
Nissan ve Honda, Japonya’nın en büyük otomobil üreticisi Toyota’nın gölgesinde kalıyor. Bu nedenle birlikte hareket etmeleri, Toyota ile rekabette avantaj sağlayabilir.
Öte yandan, geçmişte Toyota’nın da Nissan ve Honda ile yazılım görüşmelerine katıldığı belirtilmişti. Ancak Toyota, pazartesi günkü açıklamanın bir parçası değildi.
Toyota, kendi grubundan Subaru ve ABD’li otonom sürüş teknolojisi şirketi Waymo gibi firmalarla yazılım geliştirme çalışmalarını sürdürüyor.
Nissan ve Honda, stratejik ortaklıkları kapsamında sıfır emisyon ve trafik kazalarını azaltma gibi çeşitli alanlarda iş birliği fırsatlarını araştırmaya devam edeceklerini belirtti.
Her iki şirket de, zekâ ve elektrifikasyon teknolojilerinin ortak çalışmalarında önemli bir odak noktası olduğunu vurguladı.
Yapılan ortak açıklamada, “Rekabet gücünü daha hızlı geliştirme döngüleri ve daha verimli yatırımlarla artırma ihtiyacının farkında olarak, iki şirket yazılım alanında potansiyel iş birliği için kapsamlı çalışmalar yürüttü” ifadelerine yer verildi.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: fortune.com
