Elektrikli araç üreticisi Mullen Automotive (MULN), batarya üretimini Kaliforniya’daki tesise taşıyacağını açıkladı.
Mullen, Fullerton, Kaliforniya’daki tesisinde batarya üretiminin 2025 ortasında başlamasını bekliyor.
📍 Şirket, şimdiden üç batarya hattı kurdu:
- Yüksek hacimli standart batarya kimyası hattı
- Yüksek hassasiyetli düşük hacimli standart kimya AR-GE hattı
- Yüksek hassasiyetli düşük hacimli katı hal polimer AR-GE hattı
📍 Mullen, iki ek hat daha planlıyor:
- Aralık 2024’te eklenecek yüksek hacimli standart kimya batarya hattı
- Şubat 2025’e kadar kurulacak, birden fazla kimya ile kullanım için tasarlanmış tam otomatik, yüksek hacimli tel bağlama hattı
Bu girişim, şirketin sıfır emisyon hedeflerini destekliyor ve ithal batarya bileşenlerine bağımlılığı azaltıyor.
CEO ve Yönetim Kurulu Başkanı David Michery, Mullen’in bataryaları yurt içinde üretme taahhüdünü vurgulayarak, sürdürülebilir, ABD merkezli üretime odaklandıklarını yineledi.
Geçen hafta şirket, Bollinger Motors’un 2025 Bollinger B4 kamyonetinin Kaliforniya’nın Hibrit ve Sıfır Emisyonlu Kamyon ve Otobüs Teşvik Programı’na (HVIP) hak kazandığını duyurmuştu.
HVIP kapsamında, 158.758 dolar tavsiye edilen perakende satış fiyatına sahip 2025 Bollinger B4 elektrikli kamyonet, 60.000 dolara kadar nakit teşvik için uygun hale geldi. 40.000 dolarlık federal vergi kredisiyle birlikte, B4’ün net efektif maliyeti 59.000 doların altına düşebilir.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
