2022 yılından bu yana devam eden Rusya’nın Ukrayna’yı işgali ile bu yılın şubat ayında başlayan İsrail ve ABD’nin İran’a yönelik saldırıları, küresel enerji piyasasında güvenlik algısını zedeledi. Özellikle aylardır kapalı olan Hürmüz Boğazı, petrol ve doğalgaz fiyatlarının yükselmesine yol açarken, Avrupa, Asya ve Afrika’daki ülkeler tedarik sorunlarıyla karşı karşıya kaldı. Enerji alanındaki bu güvensizlik, deniz taşımacılığında da siparişlerin artmasına neden oldu. Küresel gemi siparişlerindeki yükselişe Türk şirketleri de dahil oldu. Türkiye’nin enerji ve taşımacılık sektöründeki en büyük oyuncuları, ardı ardına yeni siparişlerle rekabete girdi. Uzakdoğu’ya verilen siparişlerde ise Koç, Ciner ve Bayegan öne çıkıyor. Bu yılın ilk çeyreğinde çok büyük gaz taşıyıcı (VLGC) gemilere sipariş veren Bayegan, dün de iki yeni gemi siparişiyle listeyi genişletti.
BAYEGAN, 4 SİPARİŞE 2 DAHA EKLEDİ
Bayegan Ailesi’ne ait enerji ticareti şirketi BGN, Güney Koreli HD Hyundai ile iki adet yeni, çift yakıtlı ve 93.000 metreküp kapasiteli gemi için sözleşme imzaladığını açıkladı. BGN Nakliye Direktörü Ozan Turgut, Hyundai Heavy Industries ile güçlü ve uzun vadeli bir ilişkileri olduğunu ve dünyanın önde gelen denizcilik şirketlerinden biriyle tekrar ortaklık yapmaktan memnuniyet duyduklarını belirtti. Güney Kore’den alınan bu yeni siparişle birlikte BGN’nin büyük doğalgaz tanker filosu 19 gemiye ulaşacak.
Mart ayında BGN, yine Güney Koreli HD Hyundai Heavy Industries ile 4 adet VLGC gemisi için sözleşme imzalamıştı. Her biri 90.000 metreküp kapasiteli bu gemilerin toplam değeri yaklaşık 458 milyon dolar olarak açıklanmıştı. Böylece 6 VLGC gemisinin toplam maliyeti 700 milyon dolara ulaşacak.
KOÇ’UN AYGAZ’I MARTTA AÇIKLADI
Mart ayında Koç Holding’in enerji şirketi Aygaz da Güney Koreli Hyundai Heavy Industries ile yaptığı yeni sözleşme kapsamında Panamax segmentinde iki adet LPG gemisini filosuna ekledi. Çift yakıt teknolojisine sahip, yaklaşık 90 bin metreküp kapasiteli bu gemilerden birinin 2028’in son çeyreğinde, diğerinin ise 2029’un ikinci çeyreğinde filoya katılması planlanıyor. Gemilerin toplam fiyatı yaklaşık 240 milyon dolar olarak belirlendi.
EN BÜYÜK TALEP CİNER’DEN
Bu yıl siparişlerde en dikkat çeken grup ise Ciner oldu. Nisan ayında Ciner, ilk kez filosuna VLGC tipi gemi eklemeye hazırlanıyor ve böylece LPG taşımacılığına da adım atmış olacak. Güney Koreli HD Hyundai ile görüşmelerini sürdüren Ciner Shipping, 4 adet çok büyük gaz taşıyıcı (VLGC) gemi siparişi için ileri düzeyde müzakereler yürütüyor. Gemilerin birim fiyatı ortalama 120 milyon dolar seviyesinde. Mayıs ayında ise Ciner, bu kez çok büyük amonyak taşıyıcı (VLAC) tipinde 6 gemi siparişi verdi.
İKİ FARKLI ALANA 1,2 MİLYAR DOLARLIK SİPARİŞ
Yeni siparişler yine Güney Koreli HD Hyundai gemi inşa şirketine verildi. Bu gemiler de çift yakıtlı VLAC/LPG ünitelerine sahip olacak. Son verilen siparişlerin toplam değeri 717 milyon ABD doları olarak açıklandı. Gemilerin teslimatının aralık 2029’a kadar tamamlanması planlanıyor. Böylece bu yıl CLAC ve CLGC tipinde toplam 10 gemi siparişi veren Ciner’in ödeyeceği toplam tutar yaklaşık 1,2 milyar dolar olacak.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: patronlardunyasi.com
