Ticaret ve jeopolitik gerilimler küresel elektrikli araç pazarını etkilemeye devam ediyor. Reuters’ın haberine göre Kanada Başbakanı Justin Trudeau, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara 100% gümrük vergisi uygulanacağını açıkladı. Ottawa ayrıca Çin’den ithal edilen çelik ve alüminyuma 25% vergi getirecek.
Bu hamleler, Kanada’yı ABD ve Avrupa Birliği’nin benzer eylemleriyle aynı çizgiye getiriyor. Trudeau, “Hepimiz Çin’in aynı kurallarla oynamadığını biliyoruz.” dedi.
Vergiler, Ottawa’nın Kanada’yı küresel elektrikli araç tedarik zincirinde kritik bir oyuncu olarak konumlandırma çabasının bir parçası. Ülke, üretim tabanını güçlendirmek için önde gelen Avrupalı otomobil üreticileriyle milyarlarca dolarlık anlaşmalar imzalamıştı.
🚗 EV Sektörü Talep Düşüşü ve Artan Rekabet Nedeniyle Geriliyor
Bir zamanlar ekonomik büyümenin itici gücü olarak görülen elektrikli araç sektörü, talebin durgunlaşması ve rekabetin yoğunlaşması nedeniyle ayakta kalmakta zorlanıyor.
S&P Global’in Otomotiv Talep İzleyicisi, 150’den fazla ülkede elektrikli araç satış hacminin Temmuz 2024’te geçen yılın aynı ayına göre durgun kaldığını gösteriyor.
En büyük düşüşler Güneydoğu Asya, Çin ve Orta Doğu/Afrika’da kaydedildi. Kuzey Amerika’daki talep ise büyük ölçüde değişmedi.
Bu zayıflayan talep, otomobil üreticilerini üretim stratejilerini yeniden düşünmeye zorluyor. Geçen hafta Ford Motor (F), beklenenden daha yumuşak talebi gerekçe göstererek elektrikli üç sıralı bir SUV üretme planlarından vazgeçtiğini duyurdu.
General Motors (GM) ve Stellantis (STLA) gibi diğer ABD merkezli otomobil üreticileri de elektrikli araç segmentlerindeki yatırım hedeflerini küçülttü.
📌 Artan Rekabet Kâr Marjlarını Baskılıyor
Elektrikli araç pazarındaki rekabet kızıştıkça, otomobil üreticileri rekabetçi kalmak için fiyatları düşürmek zorunda kalıyor.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) en son Küresel EV Görünümü 2024 raporunda, yoğunlaşan rekabetin otomobil üreticilerini fiyatları minimum sürdürülebilir kâr marjlarına düşürmeye zorladığını vurguladı.
Örneğin Tesla (TSLA), Model Y’nin ABD’deki fiyatını 2022 ortasında 65 bin dolar ile 70 bin dolar aralığından 2024 başında 45 bin dolar ile 55 bin dolara dolara düşürdü.
Bu içerik, içeriğin yayınlandığı günkü veriler baz alınarak hazırlanmıştır. İçerikte geçen hedef fiyat tahminleri, uzman ve analist yorumları bu içeriğin yayınlandığı tarihte geçerlidir. Bu tahmin ve yorumlar zaman içinde değişkenlik gösterebilmektedir. Bu sayfada yer alan haberler ve haberlerin içerdiği şirketler hakkındaki bilgiler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Kullanılan hisse işlem görselleri; hisse adı, fiyatı ve grafikleri de dahil temsilidir, yatırım tavsiyesi değildir.
Detaylı bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
