Ford Motor (F), Kentucky’deki amiral gemisi batarya üretim tesisinin bir bölümünü Nissan Motor’un (NSANY) kullanmasına izin verecek.
Wall Street Journal’ın salı günkü haberine göre Detroit merkezli otomobil üreticisi, Ford ve Güney Koreli batarya üreticisi SK On arasındaki ortak girişim olan üretim tesisini bölecek.
Ford ve yan kuruluşu Lincoln tarafından kullanılması planlanan tesisin iki üretim birimi bulunuyor ancak rapor, bunlardan birinin hiç kullanılmadığını, diğerinin ise tam kapasite çalışmadığını öne sürüyor.
Ford daha önce, gümrük vergilerinin şirketin tedarik zincirini engellemeye devam etmesi nedeniyle 2025 yılında elektrikli araç modelleri ve yazılım operasyonları için 5,5 milyar doların üzerinde zarar öngörmüştü.
Bu haber, Ford’un ABD Başkanı Donald Trump’ın otomotiv tarifelerinden kaynaklanan belirsizlik nedeniyle 2025 yılı için kazanç tahminini geri çekmesinin ardından geldi.
Şirket ayrıca Mustang Mach-E, Bronco Sport ve Maverick Pickup truck dahil olmak üzere Meksika’da üretilen bazı elektrikli araçların fiyatlarını artırdı. Zam, haziran ayı civarında bayilere ulaşacak modeller için geçerli olacak. Ford’un ürün gamının 80%’inden fazlasını ABD’de ürettiğini belirtmekte fayda var.
Şirket CEO’su Jim Farley daha önce Trump yönetiminin tarifelerinin şirkete 1,5 milyar dolardan fazlaya mal olabileceğini söylemişti. Farley, “Tarifelerin tüm şirket FAVÖK’ü üzerindeki brüt etkisini 2,5 milyar dolar ve net etkisini 1,5 milyar dolar olarak tahmin ettik.” dedi.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
