Ford Motor Co. (F), 29.501’den fazla F-150 Lightning Pickup kamyonetini direksiyon kontrolünün kaybına yol açabilecek bir süspansiyon arızası riski nedeniyle geri çağırdı.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) 27 Mayıs’ta yayınladığı bir rapora göre sorun, kamyonetin süspansiyonunun ön kontrol kolundaki potansiyel bir kusurdan kaynaklanıyor ve kaza riskini artırabilir.
NHTSA raporu, “Ön üst kontrol kolu bilyalı mafsal somunu düzgün sıkılmamış olabilir, bu da ön üst kontrol kolunun dirsek tertibatından ayrılmasına izin verebilir.” dedi.
Rapora göre, etkilenen ürünler 2024-2025 yılları arasında satılan F150 Lightning Pickup’ları içeriyor. NHTSA raporunda, “Bayiler üst kontrol kolu bilyalı mafsal somununu inceleyecek ve gerektiğinde somunu ve/veya dirsek tertibatını ücretsiz olarak değiştirecek.” ifadesi yer aldı.
Bu geri çağırma, Detroit merkezli otomobil üreticisinin arka kamerayla ilgili bir sorun nedeniyle yaklaşık 1,1 milyon aracı etkileyen ayrı bir geri çağırma yapmasının ardından geldi. Etkilenen modeller arasında Bronco, F-150, Ford Escape, Mustang Mach-E ve çeşitli Lincoln modelleri bulunuyor.
Öte yandan, şirketin yönetim kurulu başkanı Bill Ford, 7.500 dolarlık elektrikli araç kredisini kaldırmayı içeren Cumhuriyetçilerin vergi reformu teklifinin şirketin Michigan’daki batarya üretimini “tehlikeye atabileceği” konusundaki endişelerini dile getirdi.
Ford ayrıca Kentucky’deki amiral gemisi elektrikli araç bataryası üretim tesisinin kapılarını Nissan Motor Co. Ltd.’ye açtığı ve Japon otomobil üreticisinin tesisin yarısını kullanmasına izin verdiği bildirildi.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Mike Mareen – Shutterstock.com
