Ford Motor (F), alüminyum sıkıntısı ve benzinli ve hibrit araçlara yöneliş nedeniyle F-150 Lightning elektrikli pickup kamyonetinin üretimini durdurdu.
Perşembe günü şirket tarafından yapılan açıklamada Ford, Michigan’daki Rouge tesisinde kamyonetin üretimini durdurduğunu duyurdu.
Ford açıklamasında, “Rouge Elektrikli Araç Merkezi’ndeki F-150 Lightning montajı, Ford için daha kârlı olan ve daha az alüminyum kullanan benzinli ve hibrit F-Serisi kamyonetlere öncelik verildiği için duraklatılmaya devam edecek.” dedi.
Ford ayrıca tüm elektrikli araç montaj işçilerini, 1.200 çalışandan oluşan yeni üçüncü ekibe katılacakları Dearborn Kamyon Fabrikası’na transfer edeceğini açıkladı. Ford’un “Dearborn Kamyon Fabrikası, 2026’da 45.000’den fazla ek F-150 benzinli ve hibrit kamyonet üretmeyi hedefleyecek.”
Ford’un bu yıl ABD’de 23.034’ten fazla Lightning Pickup kamyonet sattığını ve ülkenin en çok satan elektrikli pickup kamyoneti olduğunu, Tesla’nın (TSLA) Cybertruck gibi rakiplerini geride bıraktığını belirtmek gerekir.
Bu haber, Ford’un önemli bir alüminyum tedarikçisi olan Novelis’in New York, Oswego’daki üretim tesisinde büyük bir yangın olayı yaşandığını ve tesisin %40’ının üretim yapamaz hale geldiğini bildirmesinin ardından geldi.
Bu olay, büyük ABD otomobil üreticilerini alüminyum için telaşa düşürdü ve Ford’un şehirdeki rakibi Stellantis (STLA), alüminyum kaput ve kapı sıkıntısı nedeniyle Jeep Wagoneer üretimini durdurduğunu bildirdi.
Bu arada Ford, şirketin yatırımcılar ve analistlerle yaptığı üçüncü çeyrek bilançosunda beklentilerin üzerinde veriler açıkladı. Otomobil üreticisi, hisse başına 0,45 dolar kâr açıkladı ve analistlerin hisse başına 0,36 dolarlık tahminini aştı. Üç aylık gelir 47,18 milyar dolar olarak gerçekleşti ve 43,07 milyar dolarlık piyasa beklentisini önemli ölçüde aştı.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: Benzinga
