Elite Express Holding gelirini artırdı ancak net zararı 2,5 milyon dolara yükseldi

Google News Icon Takip Et

Son kilometre teslimat hizmetleri sunan California merkezli Elite Express Holding (ETS), 31 Mayıs 2026’da sona eren çeyreğe ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı.

2026 İkinci Çeyrek Finansal Sonuçları

Şirket, 31 Mayıs 2026’da sona eren üç aylık dönemde 726.829 dolar gelir elde etti. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemindeki 630.250 dolara kıyasla 96.579 dolar ve %15,3 artış anlamına geliyor.

Faaliyet bazlı gelirler, 31 Mayıs 2026’da sona eren üç ayda toplam gelirin %70,4’ünü oluşturarak 512.123 dolara ulaştı. Geçen yıl aynı dönemde bu oran %74,6 ile 470.826 dolardı. Haftalık hizmet bedelleri ve marka gelirlerini içeren sabit gelirler ise 156.473 dolardan 214.333 dolara yükseldi. Bu artışta, şirketin FedEx ile 21 Şubat 2026’da yenilenen ISP anlaşması kapsamında haftalık hizmet bedellerinin yükseltilmesi etkili oldu. Diğer teslim alma ve teslimat gelirleri ise 2.951 dolardan 373 dolara gerileyerek 2.578 dolarlık bir düşüş gösterdi.

Şirketin gelir maliyeti, 31 Mayıs 2026’da sona eren üç ayda 645.792 dolar olarak gerçekleşti. Bu tutar, geçen yıl aynı dönemdeki 612.248 dolara kıyasla 33.544 dolar ve %5,5 artış anlamına geliyor. Artışta, bakım ve onarım giderlerinin yükselmesi ile teslimat hacmini karşılamak için ek araç kiralama maliyetlerinin artması etkili oldu.

Brüt kâr, 2026’nın ikinci çeyreğinde 81.037 dolar olarak kaydedildi. Geçen yıl aynı dönemde bu rakam 18.002 dolardı. Böylece brüt kârda 63.035 dolarlık bir iyileşme sağlandı. Brüt kâr marjı ise %2,9’dan %11,1’e yükseldi. Bu iyileşmede, gelir artışının maliyet artışını aşması belirleyici oldu.

Genel ve idari giderler, geçen yılın aynı dönemine göre 564.310 dolar (%398,1) artarak 706.072 dolara çıktı. Bu artışta; halka açık şirkete dönüşüm sürecinde denetim, finansal raporlama ve düzenleyici uyum için 115.312 dolarlık profesyonel hizmet giderleri, kurumsal yönetim ve iç kontrol süreçlerini destekleyen personel için 196.697 dolarlık maaş artışı, 200.000 dolarlık franchise vergi gideri ve 52.301 dolarlık diğer giderler etkili oldu.

Şirketin 2025 mali yılında oluşturulan alacak portföyü, 31 Mayıs 2026’da sona eren üç ayda 224.606 dolar faiz geliri yarattı. Bu krediler, halka arzdan elde edilen net gelirin şirketin izahnamesinde belirtilen amaçlar için kullanılmasından önce, bağlantısız üçüncü taraf iş ortaklarına faiz geliri elde etmek amacıyla verildi. Krediler, yıllık %8 faiz oranı ile verilmiş ve orijinal vade uzatılarak Mayıs 2026’da vadesi dolmuştu. Söz konusu dönemde toplam 300.000 dolar anapara geri ödemesi alındı. 1 Haziran 2026 itibarıyla kalan krediler altı ay daha uzatıldı ve yıllık %5 faiz oranı ile 30 Kasım 2026’da vadesi dolacak şekilde yeniden yapılandırıldı. Şirket, bu açıklama tarihi itibarıyla toplam 400.000 dolar faiz ödemesi aldı. Tüm krediler, borçlu şirketlerin hissedarları veya CEO’ları tarafından verilen şahsi ve sınırsız kefaletlerle teminat altına alındı; şirketin borçlularla herhangi bir ilişkili taraf bağlantısı bulunmuyor.

Şirket, 31 Mayıs 2026’da sona eren üç ayda 2.532.942 dolar net zarar açıkladı. Geçen yıl aynı dönemde bu rakam 107.604 dolardı. Böylece net zarar 2.425.338 dolar (%2.253,9) arttı. Bu artışta, şirketin uzun vadeli stratejik girişimleri kapsamında yapılan önemli Ar-Ge harcamaları etkili olurken, gelir artışı, brüt kârdaki iyileşme ve alacaklardan elde edilen faiz geliri bu etkiyi kısmen dengeledi.

ETS CEO’su Yidan Chen, ikinci çeyrek sonuçlarının operasyonel ilerlemenin sürdüğünü ve verimlilik girişimlerinin etkili olduğunu gösterdiğini belirtti.

Chen, çeyrek boyunca güzergâh yönetimi, filo kullanımı ve iş gücü verimliliğini optimize etmeye devam ettiklerini, aynı zamanda uzun vadeli teknoloji stratejilerini desteklemek için Ar-Ge yatırımlarını artırdıklarını ifade etti. Bu yatırımların çeyrek sonuçlarında önemli bir etki yarattığını, ancak uzun vadede şirketin rekabet gücünü ve büyüme potansiyelini artıracağına inandıklarını vurguladı.

Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: stocktitan.net