Doğuş Otomotiv (DOAS) CEO’su Ali Bilaloğlu, şirket hakkında açıklamalarda bulundu.
Bilaloğlu, gümrükteki yeni uygulamaların araç fiyatlarını direkt olarak etkilediğini söyleyerek “Polo örneğinde, Golf fiyatına yaklaştığında onu getirmeye kalkmak çok mantıklı değil. Hal böyle olunca o ürünleri getirmeme noktasına gidebiliriz. Ama burada markalarla pazarlıklar devam ediyor” dedi.
Elektrikli araçların pazardaki hızlı yükselişine dikkat çeken Bilaloğlu, Doğuş Otomotiv’in buradaki satışlarını 2023’e göre neredeyse %950 artırdığını söyledi. Bilaloğlu, önümüzdeki yıl bu oranın daha da artacağını ve Türkiye’ye daha fazla elektrikli araç getireceklerini söyledi.
Bilaloğlu, Avrupa Birliği’nin (AB) otomotiv firmalarına getirdiği karbon salımı kısıtlamalarının Türkiye’deki arzı da etkilediğini belirterek şöyle devam etti:
“Fabrikalar elektrikli araçlarını Avrupa’ya satmak mecburiyetleri var. Çünkü AB’de bir yasa var. Yıllık filo satışlarının karbondioksit seviyelerinin belli bir seviye altında kalmaları gerekiyor. Kalamazlarsa ciddi ceza ödemeleri lazım. Bu sebeple elektrikli araçları oraya satıyorlar ki o filo satışlarındaki ortalama karbondioksit salınımını aşağı çeksinler ve ceza ödemesinler.”
“Poloyu Getirmeyebiliriz”
Bilaloğlu, gümrükteki yeni uygulamaların araç fiyatlarını doğrudan etkilediğini ifade ederken, küçük segment modellerde fiyat dengesinin bozulduğunu söyledi. Bilaloğlu şöyle konuştu:
“Polo örneğinde, Golf fiyatına yaklaştığı onu getirmeye kalkmak çok mantıklı değil. Hal böyle olunca o ürünleri getirmeme noktasına gidebiliriz. Ama burada markalarla pazarlıklar devam ediyor. Burada sadece fiyat oluştururken vergiler değil bunun navlunu gibi şeyler de var. İnşallah belli noktalarda buluşabiliriz de tüketiciyi o ürünlerden mahrum etmeyiz.”
“Distribütörlük İçin İncelediğimiz Ülkeler Var”
Bilaloğlu, Volkswagen’in Azerbaycan ve Irak için temsilcilik teklifi getirdiğini ve Suriye, Irak, Azerbaycan ve daha inceledikleri bir iki ülke daha olduğunu söyleyerek şöyle dedi:
” ‘Bu ülkelerin distribütörlüğünü yapar mısınız?’ dediler. Biz de inceleyeceğiz dedik. Şu anda bu işin fizibilitesini yapıyoruz. Bunu yaparken bu seferki kararımız o ülkelerde lokal ortaklarla perakende işini yapmak. Ama eğitimler burada olacak, lojistik Türkiye üzerinden, yedek parça depomuzu kullanacağız, elemanlarımız burada oturacak. Orada da yerel iş ortaklarıyla perakende işine gireceğiz.”
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: Cnbc-e
