Sektör verilerine göre Çin’de binek araç satışları ağustos ayında beşinci ay üst üste düşerken, tamamen elektrikli ve plug-in hibrid modellerin satışları, çevreyi daha fazla kirleten araçlarla ticaret yapan sürücülere yönelik sübvansiyonların da yardımıyla arttı.
Çin Binek Araç Birliği (CPCA) verilerine göre satışlar bir önceki yılın aynı ayına göre 1,1% düşerek 1,92 milyon araca geriledi. Bu düşüş, temmuz ayındaki 3,1%’lik düşüşün ardından geldi.
Bununla birlikte yeni enerjili araç (NEV) satışları, yerel elektrikli araç şampiyonu BYD’nin (BYDDY) satış rekoru kırması ve ABD’li rakibi Tesla’nın (TSLA) 2024’ün en iyi ayını geçirmesiyle 43,2% artarak toplam otomobil satışlarının %53,5’ini oluşturdu. Ayrıca otomobil ihracatı temmuz ayındaki 20%’lik artışın ardından 24% yükseldi.
Dernek geçen hafta yaptığı açıklamada, rakamların azalan tüketici güvenini yansıttığını ve ilk kez otomobil alımlarının takasların gerisinde kaldığını söyledi.
Sürücüler NEV satın almak için benzinli araçlarını takas ettiklerinde 20 bin yuan (2.823 dolar) kadar nakit sübvansiyon almaya hak kazanırken, benzinli araçlarını daha küçük motorlu alternatiflerle takas edenler 15 bin yuan’a kadar destek alabiliyor. Tüketici harcamalarındaki düşüşe paralel olarak, yerel elektrikli araç devleri Nio (NIO) ve (XPEV) bu yılın başlarında daha düşük fiyatlı markalar piyasaya sürdü.
CPCA genel sekreteri Cui Dongshu, “Takas sübvansiyonları için başvuranların 80%’inden fazlası NEV satın almayı tercih etti.” dedi.
CPCA verilerine göre, son dönemdeki düşüşlere rağmen, 2024 yılının ilk sekiz ayında otomobil satışları 1,6% artış gösterdi.
Devlet teşviklerinin özellikle NEV satışları üzerindeki etkisinin devam edeceğini öngören Cui, yılın tamamında satışların pozitif bölgede kalmasını beklediğini söyledi.
Cui, NEV satışlarının bu yıl yurtiçi otomobil satışlarının 50%’sine yakın olmasının ve 2025 yılında bu kilometre taşını geçmesinin beklendiğini de sözlerine ekledi.
Bu içerik, içeriğin yayınlandığı günkü veriler baz alınarak hazırlanmıştır. İçerikte geçen hedef fiyat tahminleri, uzman ve analist yorumları bu içeriğin yayınlandığı tarihte geçerlidir. Bu tahmin ve yorumlar zaman içinde değişkenlik gösterebilmektedir. Bu sayfada yer alan haberler ve haberlerin içerdiği şirketler hakkındaki bilgiler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Kullanılan hisse işlem görselleri; hisse adı, fiyatı ve grafikleri de dahil temsilidir, yatırım tavsiyesi değildir.
Detaylı bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Reuters
