Çin, ABD’li otomobil üreticilerinin tedarikçilerine nadir toprak elementleri için geçici ihracat lisansları verdi.
Reuters’ın cuma günü yayınladığı bir habere göre Çin, ABD’nin en büyük üç otomobil üreticisinin nadir toprak tedarikçilerine geçici ihracat lisansları verdi. Bu hamle, Pekin’in bu malzemelere yönelik ihracat kısıtlamaları nedeniyle devam eden tedarik zinciri aksamaları ortasında geldi.
Reuters’ın adı açıklanmayan iki kaynağına göre, bu lisansların en azından bazıları altı ay geçerli. Ancak, onayın kapsadığı miktar veya belirli ürünler hakkındaki ayrıntılar belirsizliğini koruyor.
Çin’in nisan ayında nadir toprak elementleri ve ilgili mıknatısların ihracatını sınırlama kararı, küresel çapta otomobil üreticileri, havacılık üreticileri, yarı iletken firmaları ve askeri yükleniciler için hayati önem taşıyan tedarik zincirlerini etkiledi. Ülkenin kritik mineral endüstrisindeki hakimiyeti, ABD ile olan ticaret anlaşmazlığında önemli bir kaldıraç noktası olarak görülüyor.
Bir kaynağa göre, General Motors (GM), Ford Motor (F) ve Stellantis (STLA) tedarikçileri pazartesi günü bazı nadir toprak ihracat lisansları için onay aldı.
Bu geçici lisansların Çin tarafından verilmesi, küresel otomobil üreticilerinin nadir toprak element tedarik sıkıntısı nedeniyle olası üretim aksamalarıyla mücadele ettiği kritik bir dönemde geliyor.
Mayıs ayında yayınlanan bir rapor, General Motors ve Toyota Motor (TM) gibi otomobil üreticilerinin bu kısıtlamalar nedeniyle olası fabrika kapanmaları konusundaki endişelerini vurgulamıştı.
Ayrıca, ABD ile Çin arasındaki süregelen ticaret gerilimleri bu zorlukları daha da artırdı ve dünya çapındaki otomobil üreticileri üretim üzerinde önemli etkileri olacağı konusunda uyarıda bulundu.
ABD Araç Tedarikçileri Birliği de bu riskleri azaltmak için acil eylem çağrısında bulundu. Bu arada, Japonya’nın ticaret gerilimlerini hafifletmek için ABD’ye bir işbirliği paketi sunmayı planladığı ve bunun nadir toprak tedarik zinciri sorunlarını ele almayı içerdiği bildiriliyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Shutterstock
