Çinli elektrikli araç devi BYD (BYDDY), 2025 yılında Çin dışındaki satışlarını iki katına çıkararak 800 binden fazla otomobile ulaşmayı hedefliyor. Şirket ayrıca analistlere yaptığı açıklamada, otomobilleri yerel olarak monte ederek gümrük vergilerinin üstesinden gelmeye çalışacağını söyledi.
Wang Chuanfu’nun Reuters tarafından incelenen görüşme metnine göre, 2024 yılında yurtdışında 417.204 adet satış yapan BYD, rekabetçi Çin ürünlerine “çok açık” olan İngiltere’deki pazar payında “önemli bir artış” görmeyi bekliyor.
Şirket ayrıca, hükümetlerin ve halkın Çin markalarına dostça yaklaştığı Latin Amerika ve Güneydoğu Asya ülkelerinde de hızla büyümek için “büyük fırsatlar” gördüğünü söyledi.
Wang, yurtdışındaki hükümetlerin Çin yapımı otomobillere karşı gümrük vergilerini tarttığını veya uyguladığını, BYD’nin temel bileşenleri Çin’den satın alarak ve araçları yerel pazarlarda monte ederek maliyet avantajını korumayı planladığını sözlerine ekledi ancak hangi ülkelerden bahsettiğini belirtmedi.
BYD, yurtiçindeki acımasız fiyat savaşından kurtulmak için Avustralya’dan Almanya’ya kadar pek çok pazarda showroomlar açarak Çinli otomobil üreticilerinin yurtdışı atağına öncülük ediyor.
Wang geçen yıl BYD’nin ihracatın kârlılığı artırmaya yardımcı olmasını beklediğini söyledi. Salı günkü toplantıda analistlere BYD’nin kârının büyük kısmının “belli bir aşamada” denizaşırı pazarlardan gelmesini beklediğini belirtti.
Wang, şirketin bol miktarda finansmanı olduğu için ortağı olmadan denizaşırı ülkelerde fabrika kurmaya devam edeceğini de sözlerine ekledi.
BYD şu anda Çin dışındaki en büyük pazarı olan Brezilya’da bir fabrika inşa ediyorn ancak bu gelişme geçen yıl işçi istismarı iddiaları nedeniyle darbe aldı. Otomobil üreticisi ayrıca Tayland, Macaristan ve Türkiye’de de fabrikalar inşa ediyor.
Wang ayrıca, jeopolitik gelişmeler nedeniyle BYD’nin kısa vadede Kanada ve ABD’ye satış yapma planının olmadığını söyledi. Trump yönetimi, Kanada’da olduğu gibi Çin yapımı elektrikli araçlara 100% vergi uygulamayı sürdürüyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Reuters
