Boeing (BA) hisseleri perşembe günü düşüş gösterdi. Reuters’ın haberine göre şirketin CEO’su Kelly Ortberg, SpaceX’in kurucusu Elon Musk’ın Boeing’in Air Force One başkanlık uçağının teslimat sürecindeki sorunları çözmeye yardımcı olduğunu söyledi.
Ortberg, Barclays Endüstriyel Seçim Konferansı’nda, FAA’dan bir oran artışı talep etmeden önce 2-3 ay boyunca ayda 38 ‘737 jeti’ üretmeyi hedeflediklerini belirtti.
Geçen ay CNBC, Ortberg’in bir röportajında yaptığı açıklamaya atıfta bulunarak Boeing’in geciken ve bütçeyi aşan Air Force One yedeklerinin teslimatını hızlandırmak için Musk ile iş birliği yaptığını bildirmişti.
Air Force One’ı değiştirmesi planlanan iki Boeing 747, tasarım değişiklikleri, işçilik sorunları ve tedarik zinciri problemleri nedeniyle bütçeyi 2 milyar dolardan fazla aşmış ve yıllar süren gecikmelere uğramış durumda.
CNBC’nin belirttiğine göre Trump, 2017’de yüksek maliyetler nedeniyle siparişi iptal etmekle tehdit ettikten sonra ilk döneminde uçaklar için anlaşmayı müzakere etmişti.
Ortberg, CNBC röportajında maliyetleri düşürmek ve uçakları daha erken teslim etmek için Musk ile çalıştıklarını belirtti.
Bugün Ortberg, 737 tedarik zincirinin iyi durumda olduğunu belirtti ancak Reuters’a göre, uçak bağlantı elemanlarının önemli bir tedarikçisi olan Pennsylvania’daki bir fabrikada bu hafta çıkan yangının etkisini değerlendirdiklerini de kabul etti.
BA hissesi geçen yıl 11%’den fazla değer kaybetti. Yatırımcılar, iShares U.S. Aerospace & Defense ETF (ITA) aracılığıyla hisseye maruz kalabilirler.
Hisse senedi ve Wall Street dışındaki öz sermaye araştırma analistleri genellikle değerleme ve tahmin için kazanç büyümesi ve temel araştırmayı kullanırlar. Ancak ticarette birçok kişi, hisse fiyatı yörüngesi için öngörü modelleri oluşturmanın bir yolu olarak teknik analize başvurur.
Bazı yatırımcılar, bir hissenin gelecekte belirli bir noktada nerede işlem görebileceğine dair inançlarını tahmin etmek için trendlere bakarlar. Boeing’e bakıldığında, bir yatırımcı hareketli ortalama ve trend çizgisini kullanarak bir hissenin uzun vadeli beklentileri hakkında bir değerlendirme yapabilir. Eğer bir hissenin hareketli ortalamanın üzerinde kalacağına inanıyorlarsa (ki birçokları bunun yükseliş sinyali olduğuna inanır), bu trendi bir trend çizgisi kullanarak geleceğe yansıtabilirler. Boeing için 200 günlük hareketli ortalama 169,46 dolar seviyesinde ve bu, mevcut 180,72 dolarlık fiyatın altında.
Yatırımcılar, bir hisse senedinin hareketli ortalamasının üzerinde olduğunda genellikle yükseliş sinyali olduğuna ve altına düştüğünde daha olumsuz bir sinyal olduğuna inanırlar. Yatırımcılar, koşullar istikrarlı kalırsa bir hisse senedinin daha sonraki bir tarihte nerede işlem görebileceği konusunda eğitimli bir tahmin yapmak için trend çizgilerini kullanabilirler.
BA hisseleri perşembe günü 2,83% düşüşle 180,88 dolardan kapandı.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: Shutterstock
