Boeing Company (BA), düzenleyici sorunlar nedeniyle Çin’e uzun süredir geciken 737 MAX uçaklarının teslimatlarına yeniden başladığını bildirdi.
Teslimatlar, kokpit ses kaydedicisini besleyen pillerin Çin düzenleyici incelemesinin ardından haftalarca askıya alınmıştı.
Boeing, 9 Temmuz’da Air China’ya iki adet 777 kargo uçağı teslim ettiğini ve geniş gövdeli uçak teslimatlarının Çin’e yeniden başladığını doğruladı.
Operasyınların yeniden başlaması ayrı bir güvenlik ve kalite krizini yöneten Boeing için büyük bir destek anlamına geliyor.
Boeing’in Çin’e yeni uçak teslimatları, MAX 8 jetlerini içeren iki ölümcül kazanın ardından 2019’dan beri azalmıştı. Gecikmeler, Washington ve Pekin arasındaki teknoloji ve ulusal güvenlik konularındaki artan gerilimlerle daha da kötüleşti.
Geniş gövdeli uçak teslimatları aralık ayında, dar gövdeli MAX jetleri ise ocak ayında yeniden başlarken, tek koridorlu MAX teslimatları henüz başlamamıştı.
Ancak haziran ayında bu teslimatların temmuz ayı kadar erken bir tarihte yeniden başlamasının beklendiği belirtilmişti. Boeing, 2024’ün başından 30 Nisan’a kadar Çin’e 22 uçak teslim ettiğini bildirdi.
Boeing, 2023 yıl sonu dosyasına göre, Çinli müşteriler için ayrılmış 85 adet de dahil olmak üzere yaklaşık 140 adet 737 MAX 8 uçağı envanterinde bulunduruyor.
Şirket, Çinli havayollarının 2043 yılına kadar yaklaşık 8.830 yeni ticari uçağa ihtiyaç duyacağını tahmin ediyor ve bu da Çin pazarının Boeing’in gelecekteki büyümesi için kritik önemini vurguluyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
