Babülmendep’te gemi trafiği son ayların en düşük seviyesine geriledi

Google News Icon Takip Et

Babülmendep’te ayların en düşük trafiği

Kızıldeniz’i Aden Körfezi’ne bağlayan Babülmendep Boğazı’ndan pazar günü yalnızca 11 emtia gemisi geçti. Kpler verilerine göre, bu sayı son ayların en düşük seviyesi olarak kaydedildi.

Boğazdan geçen gemilerin 7’sini petrol tankerleri oluşturdu. Enerji taşıyan gemiler toplam trafiğin büyük bölümünü oluştursa da, geçiş hacmi saldırılar öncesindeki seviyelerin oldukça altında kaldı.

Geçişler 38’den 11’e indi

Babülmendep’teki yavaşlama birkaç gün içinde belirgin biçimde hızlandı. Salı günü boğazdan 38 gemi geçerken, çarşamba günü bu sayı 27’ye, pazar günü ise 11’e geriledi.

Salı gününe göre düşüş %71’i aştı. Son veriler, saldırıların ardından gemi sahipleri ve kiracıların yalnızca belirli tankerleri geçirdiğini, diğer gemileri ise beklettiğini veya farklı rotalara yönlendirdiğini gösteriyor.

Üç tanker Kızıldeniz’e girdi

Pazar günkü düşük trafiğe rağmen üç petrol tankeri Aden Körfezi yönünden Kızıldeniz’e giriş yaptı. Bu gemilerin ikisi Suudi Arabistan’a ilerleyen çok büyük ham petrol tankerleriydi.

Üçüncü tankerin ise Rusya bağlantılı olduğu tespit edildi. Boğaza giren gemi sayısının sınırlı kalması, Suudi limanlarına yükleme için ulaşması gereken boş tanker akışının henüz normalleşmediğine işaret ediyor.

Çin’e 4 milyon varil çıktı

Aynı gün dört emtia gemisi Kızıldeniz’den Aden Körfezi’ne geçti. Bunlar arasında Çin’e toplam 4 milyon varil Suudi petrolü taşıyan iki Hong Kong bayraklı süpertanker de yer aldı.

Tankerlerin geçişi, yüklü bazı gemilerin boğazdan çıkabildiğini gösterse de, az sayıdaki başarılı geçiş genel deniz trafiğinde toparlanma yaratmadı.

Saldırılar trafiği değiştirdi

Yemen’deki Husilerin Suudi Arabistan’ın Kızıldeniz kıyısındaki petrol tesislerine yönelik saldırıları, boğazdaki trafik düşüşünü hızlandırdı. Grup daha önce Suudi Arabistan’a karşı deniz ablukası ilan etmişti.

Tehditlerin Suudi limanlarında yükleme veya boşaltma yapan gemileri de kapsaması risk alanını genişletti. Geminin bayrağı kadar yükün kaynağı, varış noktası ve ticari bağlantıları da rota kararında belirleyici hale geldi.

Hürmüz’de yalnızca 7 geçiş

Babülmendep’teki daralma, Hürmüz Boğazı’nda trafiğin düşük kaldığı döneme denk geldi. Hafta sonu boyunca boğazdan günlük 10’dan az emtia gemisi geçti.

Pazar günü Hürmüz Boğazı’nda yalnızca 7 geçiş kaydedildi. Gemilerin üçü İran bağlantılı tankerlerden oluştu. ABD ile İran’ın saldırılara ara vermesi, deniz trafiğinde aynı hızda bir toparlanma sağlamadı.

Bazı gemiler sinyalini kapattı

Gemi takip verileri, bazı tankerlerin güvenlik kaygıları nedeniyle otomatik tanımlama sistemlerini kapatarak ilerlediğini gösteriyor. Sinyalini kapatan gemiler, izlenen geçiş sayısının gerçek trafiğin altında kalmasına neden olabilir.

Karanlık seyir yöntemi gemilerin konumunu gizlese de çarpışma ve seyrüsefer risklerini artırıyor. Sigorta şirketleri ile deniz güvenliği kuruluşları bu nedenle yalnızca geçiş sayısını değil, sinyal kesintilerini de izliyor.

LNG geçişi durdu

Hürmüz Boğazı’ndan 11 Temmuz’dan bu yana hiçbir LNG tankeri geçmedi. Kpler verilerine göre Basra Körfezi içinde 21 LNG tankeri bekliyor.

Gemilerin 13’ü yüksüz, 5’i yüklü durumda. Dört tanker ise Katar’daki Ras Laffan, Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki Das Adası ve Dubai’deki Cebel Ali terminallerinde bağlı kalmaya devam ediyor.

Sigorta maliyeti yüzde 3’e çıktı

Güney Kızıldeniz’den geçişlerde savaş riski sigorta primi, saldırılar öncesinde gemi değerinin yaklaşık %0,3’ü düzeyindeydi. Oran geçen hafta %1’in üzerine çıktı.

Yemen kıyılarına yakın Cizan ve Şukayk gibi Suudi limanlarına uğrayan bazı gemiler için prim %3’e kadar yükseldi. Yanbu ve Cidde gibi kuzeydeki limanlarda ise oran yaklaşık %0,1 seviyesinde kaldı.

Petrol düştü ancak risk bitmedi

ABD ile İran’ın hafta sonu saldırılara ara vermesi petrol fiyatlarını geriletti. Brent petrol %4,1 düşüşle 92,82 dolara, ABD tipi ham petrol ise %4,5 kayıpla 85,29 dolara indi.

Brent gün içinde kısa süreliğine 90 doların altını test etti. Fiyat düşüşüne rağmen Babülmendep ve Hürmüz Boğazı’ndaki trafik toparlanmadı. Piyasa, bundan sonra gemi geçişlerinin artıp artmayacağını, sigorta primlerini ve ateşkes görüşmelerinin seyrini izlemeye devam edecek.

Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: dunya.com