TAV Havalimanları’nın 2026 yılı haziran ayına ilişkin operasyonel verileri açıklandı. İkon Menkul’ün değerlendirmesine göre, şirketin işlettiği havalimanlarından hizmet alan toplam yolcu sayısı haziran ayında geçen yılın aynı dönemine kıyasla %0,6 azalarak 11,55 milyon oldu.
Haziran ayında yurt dışı uçuşlarda yolcu sayısı %1,3 gerilerken, yurt içi yolcu trafiği %1,1 arttı. Yılın ilk yarısında ise toplam yolcu sayısı yıllık bazda %1,3 artışla 48,22 milyona ulaştı.
Değerlendirmede, haziran ayındaki en zayıf performansın Antalya Havalimanı’nda görüldüğü belirtildi. Antalya’da toplam yolcu trafiği %9,6 azalırken, yurt dışı yolcu sayısı %11,1 geriledi. Bölgede yaşanan siyasi gelişmeler ve artan jet yakıtı fiyatlarının hava yolu talebini olumsuz etkilediği ifade edildi.
Medine Havalimanı’nda yolcu trafiği yıllık bazda %38 artış gösterdi. Ancak bu yükselişin büyük ölçüde dönemsel etkilerden kaynaklandığı, geçen yıl Hac ve Kurban Bayramı dönemlerinin haziran ayına denk gelmesiyle güçlü bir baz etkisi oluştuğu, ayrıca geçen yıl bölgedeki hava sahası kısıtlamalarının trafiği olumsuz etkilediği kaydedildi.
Gürcistan havalimanlarında ise bölgedeki normalleşmenin etkisiyle toparlanma yaşandı. Haziran ayında yolcu trafiği %5,6 artarken, Orta Doğu kaynaklı zayıflığın azalması büyümeyi destekledi.
Türkiye tarafında Ankara Havalimanı öne çıkan lokasyonlardan biri oldu. Ankara’nın yurt dışı yolcu trafiği yılın ilk yarısında %9,7 artarken, AJet’in yeni Avrupa hatlarının büyümeye katkı sağladığı belirtildi. İzmir Havalimanı’nda ise haziran ayında yurt içi yolcu sayısı %10,5 yükseldi.
Almatı Havalimanı’nda toplam yolcu trafiği %3,2 artarken, yurt dışı yolcu sayısı %7,6 büyüdü. Çin, Tayland ve Vietnam gibi destinasyonlara yönelik güçlü talebin etkili olduğu, yurt içi trafikte ise uçak motoru kaynaklı sorunların baskı oluşturduğu ifade edildi.
Kuzey Makedonya havalimanlarında ise güçlü büyüme devam etti. Haziran ayında yolcu trafiği %15,6 artarken, yılın ilk yarısındaki büyüme %27,9 oldu. İkon Menkul, bu büyümenin daha kalıcı nitelikte olduğunu ve bölgede kullanılan uçak filosunun daha yüksek kapasiteli modellere geçmesinin etkili olduğunu belirtti.
Analizde, 2025 yılının ikinci yarısında güçlü seyreden yolcu trafiği büyümesinin 2026 yılında yavaşladığına dikkat çekildi. 2025’in temmuz ayında %3,4 ile başlayan büyüme, aralık ayında %10,7 seviyesine kadar yükselirken; 2026 yılında büyüme hızında ivme kaybı görüldü.
Yılın ilk yarısında Türkiye’deki havalimanlarının yolcu sayısı yaklaşık 28,4 milyon ile yatay kalırken, Türkiye dışındaki havalimanlarında yolcu trafiği %3 artarak 19,8 milyona ulaştı. Türkiye’ye gelen yabancı ziyaretçi sayısındaki gerilemenin de özellikle turizm bölgelerindeki trafik üzerinde etkili olduğu değerlendirildi.
İkon Menkul değerlendirmesinde öne çıkanlar şöyle sıralandı: Haziran ayında TAV havalimanlarını 11,55 milyon yolcu kullandı; geçen yılın haziran ayına göre %0,6’lık hafif bir azalış var. Yurt dışı uçuşlarda yolcu sayısı %1,3 azalırken yurt içi uçuşlarda %1,1 artış kaydedildi. Yılın ilk yarısı (ocak–haziran) toplamı ise %1,3 artışla 48,22 milyona ulaştı. Ayın en zayıf noktası Antalya oldu (toplamda %9,6, yurt dışı uçuşlarda %11,1 düşüş). TAV, bölgedeki siyasi gerginliklerin ve yükselen jet yakıtı fiyatlarının hava yolculuğunu olumsuz etkilediğini belirtiyor. Medine’de %38 artış var ancak bu artışın büyük bölümü kalıcı değil; geçen yıl Hac ve Kurban Bayramı haziran ayına denk gelmişti, bu yıl ise mayıs sonuna kaydı. Ayrıca geçen haziran, bölgedeki gerginlik ve hava sahası kısıtlamaları nedeniyle olağandışı zayıf bir aydı. Yani artış büyük ölçüde takvim ve geçen yılın düşük olmasından kaynaklanıyor; kalıcı bir büyüme olarak okunmamalı. Gürcistan’da %5,6 artış görüldü. Mart’tan bu yana Ortadoğu kaynaklı trafik düşüşünden etkileniyordu; bölgedeki normalleşmeyle haziranda toparlandı. Ankara’nın yurt dışı yolcusu yılın ilk yarısında %9,7 arttı; AJet, Ankara’dan Avrupa’ya yeni hatlar açmaya devam ediyor. İzmir’de yurt içi yolcu haziranda %10,5 arttı. Almatı’da toplam yolcu trafiği %3,2, yurt dışı yolcu trafiği ise %7,6 büyüdü. Çin, Tayland ve Vietnam’a seyahat talebi güçlü. Yurt içi tarafta ise uçak motoru (Pratt & Whitney) kaynaklı arızalar etkili oluyor. Kuzey Makedonya’da haziranda %15,6, yılın ilk yarısında ise %27,9 büyüme kaydedildi. Buradaki büyüme kalıcı nitelikte; bölgede konuşlu uçak filosu geçen kasımda daha büyük gövdeli modele geçti (ortalama koltuk sayısı 183’ten 239’a çıktı).
Toplam aylık yolcu trafiğinde, 2025’in ikinci yarısında trafik geçen yıla göre güçlü biçimde arttı (temmuzda %3,4’ten başlayıp aralıkta %10,7’ye kadar). 2026’da ise büyüme hızında yavaşlama görüldü; nisanda (%5,3 düşüş) ve haziranda (%0,6 düşüş) yolcu sayısı geçen yılın altında kaldı. Nisandaki düşüşte, TAV’ın bülteninde belirtildiği üzere Paskalya ve Ramazan Bayramı tarihlerinin bu yıl farklı aylara denk gelmesi ile Antalya’nın yurt dışı yolcusundaki zayıflama etkili oldu. Hazirandaki hafif düşüşte de Kurban Bayramı ve Hac döneminin mayısa kayması rol oynadı.
Yurt dışı ve yurt içi uçuşlar ayrımında, yurt içi uçuş yolcusu son 12 ayın tamamında geçen yılın üzerinde seyretti. Zayıflama esas olarak yurt dışı uçuşlarda ve Türkiye’deki tatil bölgelerinde (Antalya, Gazipaşa-Alanya) yoğunlaşıyor. Büyümenin kaynağı net biçimde ayrışıyor: yılın ilk yarısında Türkiye’deki havalimanları 28,4 milyon yolcu ile geçen yılki seviyesinde kalırken, Türkiye dışındaki havalimanları 19,8 milyon yolcu ile %3 büyüdü. Türkiye’ye gelen yabancı ziyaretçi sayısı da ocak–mayıs döneminde %2,6 azalarak 15,23 milyon oldu; ziyaretçi sayısı ocakta %3, martta %5 artmışken nisanda %9, mayısta %4 azaldı. Bu seyir, Antalya’daki zayıflamayla dönemsel olarak örtüşüyor.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: paraajansi.com.tr
