Amazon’un (AMZN) Zoox’u, Las Vegas Strip’te özel olarak üretilmiş robotaksiler kullanarak tamamen otonom sürücüsüz taksi hizmetini başlattı.
Yeni nesil ulaşım teknolojisi şirketi, haziran ayında Kaliforniya’nın Hayward kentinde ilk seri üretim tesisini duyurmuştu. Tesis, yıllık 10.000’den fazla robotaksi üretme kapasitesine sahip.
Hizmet, iOS ve Android uygulamaları aracılığıyla Resorts World Las Vegas, AREA15 ve Topgolf gibi destinasyonlara ücretsiz sürüşler sunuyor. CEO Aicha Evans, “Bu çığır açan yolculuğun bir parçası olmaktan heyecan duyuyoruz.” dedi. Düzenleyici onayın ardından ücretli sürüşler de başlayacak.
Las Vegas Yılda 40 Milyon Ziyaretçiyi Hedefliyor
Las Vegas, yılda 40 milyondan fazla ziyaretçisiyle optimum koşullar sunuyor. Zoox’un çift yönlü araçlarında direksiyon ve pedallar bulunmuyor ve dört yolcu fayton tarzı bir konfigürasyonda oturuyor. Araçlar için özel alım bölgeleri ve concierge hizmetleri de mevcut.
Kaliforniyalı şirket, San Francisco’da bekleme listelerini açtı ancak resmi olarak ne zaman başlayacağını henüz paylaşmadı. Kasım ayından bu yana orada testler yürütüyorlar ve bir sonraki adımda Miami ve Austin’e genişlemeyi planlıyorlar. Teknoloji Direktörü Jesse Levinson, asla sadece kendi kendine giden bir araba yapmaya çalışmadıklarını, hedefin insanların dolaşması için tamamen yeni bir yol inşa etmek olduğunu açıkladı.
Düzenleyici İncelemeler Arasında Rekabet Yoğunlaşıyor
Zoox, gelişmekte olan robotaksi pazarında Tesla (TSLA) ve Alphabet’in (GOOGL) (GOOG) Waymo’su ile rekabet ediyor. Tesla yakın zamanda Austin operasyonlarını genişletirken, federal yasa koyucular otonom araç düzenlemelerini tartışıyor.
Senatör Josh Hawley (R-MO), tamamen otonom sürüşü etkili bir şekilde yasaklayan bir yasa tasarısı sunmayı planlıyor. Bu tür araçların “çalışan insanlar için korkunç” olduğunu ve taksi şoförleri ile kamyon şoförlerinin işlerini tehdit ettiğini söylüyor. Önerdiği “Otonom Araç Güvenlik Yasası”, kamuya açık yollardaki tüm kendi kendine giden araçlar için araç içi güvenlik operatörleri gerektiriyor.
Burada yer alan bilgiler yatırım tavsiyesi içermez. Bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Benzinga
Görsel kaynak: bluestork – Shutterstock
