Almanya’da elektrikli araç sayısındaki artışın etkisiyle batarya üretimi rekor seviyelere ulaştı. Frankfurt merkezli Elektrik ve Dijital Sanayi Birliği (ZVEI) verilerine göre, 2025 yılında batarya üretimi %11 artarak 8,1 milyar avroya yükseldi. Özellikle lityum-iyon batarya üretimi %28 artışla 4,6 milyar avroya ulaştı.
Bu büyümede, ülkedeki elektrikli araç üretiminin hızla artması ve enerji depolama pazarındaki yüksek talep belirleyici oldu. Her iki eğilimin de yıl boyunca batarya pazarını desteklemeye devam etmesi bekleniyor.
Öte yandan sektör, Çin’e olan bağımlılığın giderek arttığı konusunda uyarıda bulundu. Çin’den yapılan batarya ithalatı 2025’te %25 artarak yaklaşık 11 milyar avroya çıktı. ZVEI, Çin’in Almanya’nın en büyük batarya tedarikçisi olmaya devam ettiğini ve bu eğilimin yıllardır sürdüğünü belirtti. Çin’i, Macaristan gibi diğer Avrupa ülkeleri takip ediyor.
Savunma Sektöründe Almanya’nın Kırılganlığı
Avrupa, kurşun-asit bataryalarda güçlü bir konumunu korurken, lityum-iyon teknolojisinde Asya’ya olan bağımlılık yüksek seviyede. ZVEI Batarya Bölümü Genel Müdürü Gunther Kellermann, “Bu tedarik zincirleri kesintiye uğrarsa veya belirli bölgeler aniden ihracatı durdurursa, özellikle savunma veya veri merkezi gibi kritik sektörlerde ne kadar kırılgan olduğumuz ortaya çıkıyor” dedi.
Yerli batarya üretimi, elektromobiliteye geçişin ve stratejik sanayi politikalarının temel bir unsuru olarak görülüyor. ZVEI, sektörün Avrupa’da yıllık batarya hücresi talebinin en az %40’ının 2030’a kadar iç üretimle karşılanmasını hedefleyen girişimi desteklediğini açıkladı. Ayrıca Alman hükümetinin Yüksek Teknoloji Ajandası kapsamında batarya araştırmalarına ayrılan ek kaynağı olumlu karşıladıklarını belirtti.
Ancak Kellermann, elektrikli araçlar için münferit alım teşvikleri yerine tüm tüketiciler için daha düşük elektrik fiyatları ve adil olmayan ticaret ile sübvansiyon uygulamalarına karşı daha güçlü koruma gerektiğini savundu. Batarya sektörünün kritik bir eşikte olduğunu vurgulayan Kellermann, “Eğer şimdi uygun bir çerçeve oluşturamaz, adil rekabeti sağlayamaz ve batarya ekosistemimiz için bir strateji geliştiremezsek, Avrupa kıtasında endüstriyel batarya üretimini geri dönülmez şekilde kaybedebiliriz” dedi.
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: marketscreener.com
