ABD’de yabancı hasım ülkelerin otomotiv sektörüne etkisini inceleme zorunluluğu getirildi

H.R. 10158: 2026 Otomotiv Ulusal ve Ekonomik Güvenlik Yasası kapsamında sunulan yasa tasarısı, ABD Ticaret Bakanı’nın, yabancı hasım ülkelerin ABD otomotiv sektörüne yönelik ulusal güvenlik ve ekonomik riskler oluşturup oluşturmadığını incelemesini zorunlu kılıyor.

Çalışmanın kapsamı

Bu çalışma, ABD’de binek araç üreten, monte eden veya ithal eden şirketlerin yanı sıra, belirli ileri donanım veya yazılım içeren araçları da kapsayacak. Özellikle, ABD yasalarına göre “hasım ülke” olarak tanımlanan ülkelerle iş ilişkisi veya sahiplik bağı olan şirketler üzerinde durulacak.

İncelenecek “kapsamlı faaliyetler” arasında şunlar yer alıyor:

– Araç üreticilerindeki sahiplik payları

– Ortak girişimler, iştirakler, fason üretim ve benzeri iş ortaklıkları

– Araştırma ortaklıkları veya lisans anlaşmaları gibi teknoloji paylaşım anlaşmaları

– Yabancı hasım ülke kontrolündeki araç veya araç ekipmanı üreticilerine yapılan yatırımlar

Yasanın odaklandığı teknoloji ve sistemler

Yasa, özellikle şu alanlara dikkat çekiyor:

– Seviye 3, 4 ve 5 otomatik sürüş sistemleri

– Kablosuz iletişim veya bağlantılı özellikleri yöneten yazılım tabanlı araç bileşenleri gibi donanımlar

– Araçlarda kapsamlı donanımı veya otomatik sürüş sistemlerini destekleyen yazılım, ara katman yazılımı, sistem yazılımı, makine öğrenimi modelleri ve yapay zekâ bileşenleri

– Elektrikli araç bataryalarına entegre edilen, batarya performansını izleyen, yöneten, güvenliğini sağlayan veya iletişim kuran elektronik sistemler

– Yapay zekâ, yarı iletkenler, siber güvenlik, ileri üretim, robotik, kuantum teknolojisi ve ilgili diğer kritik ve gelişmekte olan teknolojiler

Ticaret Bakanı’nın değerlendireceği konular

Çalışmada Bakan şu başlıkları değerlendirecek:

– Hangi üreticilerin bu kapsamlı faaliyetlerde yer aldığı

– ABD’nin ulusal güvenliği, ekonomik rekabet gücü veya fikri mülkiyet koruması üzerindeki etkiler

– Askeri bağlantılı kuruluşlar, siyasi parti kuruluşları, devlet şirketleri, egemen varlık fonları veya devlet kontrolündeki yatırım araçları gibi devlet yönlendirmeli yabancı yatırım araçlarının dahil olup olmadığı

– Kritik ve gelişmekte olan teknolojilere ilişkin teknolojinin bu yabancı kuruluşlara veya yabancı hasım ülke kontrolündeki üreticilere aktarılıp aktarılmadığı

– Üreticilerin, bu faaliyetlerle bağlantılı olarak yabancı hasım ülkelerde operasyonlarının veya çalışanlarının olup olmadığı

Raporlama gereklilikleri

Yasanın yürürlüğe girmesinden itibaren 2 yıl içinde Ticaret Bakanı’nın:

– Temsilciler Meclisi Enerji ve Ticaret Komitesi ile Senato Ticaret, Bilim ve Ulaştırma Komitesi’ne bir rapor sunması

– Raporun gizli olmayan bir versiyonunu Ticaret Bakanlığı’nın internet sitesinde yayımlaması gerekecek

Kamuya açık raporda gizli ticari bilgiler, ticari sırlar veya ABD ulusal güvenliğine makul ölçüde zarar verebilecek bilgiler yer almayacak.

İlgili şirketler

– Tesla (TSLA): Otomatik sürüş sistemleri, araç yazılımı ve batarya elektroniği gibi alanlar yasa kapsamında olduğundan, Tesla dolaylı olarak etkilenebilir.

– Ford (F): Araç üretimi, bağlantılı araç yazılımı, elektrikli araç batarya sistemleri ve kapsamlı teknolojilerle ilgili ortaklıklar veya tedarik zinciri bağlantıları nedeniyle etkilenebilir.

– General Motors (GM): Gelişmiş yazılım, bağlantılı sistemler ve otomatik sürüş özellikli araçlar geliştirdiği ve tedarik zinciri ile teknoloji ilişkileri yasa kapsamında incelenebileceği için etkilenebilir.

– Rivian (RIVN): Elektrikli araç platformları, yazılım tabanlı araç sistemleri ve batarya elektroniği yasa kapsamına girdiğinden etkilenebilir.

– Lucid (LCID): Elektrikli araçlarda kullanılan yazılım, bağlantılı donanım ve batarya yönetim sistemleri yasa kapsamında olduğundan etkilenebilir.

– Mercedes-Benz Group (MBGAF): ABD’deki operasyonları, ortaklıkları veya teknoloji paylaşım anlaşmaları yasa kriterlerine göre incelenirse dolaylı olarak etkilenebilir.

– Volkswagen (VWAGY): ABD’deki araç operasyonları, elektrikli araç yazılımı ve kapsamlı donanım veya yazılım içeren ortaklıklar nedeniyle dolaylı olarak etkilenebilir.

– Honda (HMC): ABD’deki üretim, yazılım veya teknoloji ilişkileri kapsamlı faaliyetlere dahilse dolaylı olarak etkilenebilir.

– Toyota (TM): ABD’deki araç üretimi, batarya sistemleri ve teknoloji paylaşımı veya üretim anlaşmaları nedeniyle dolaylı olarak etkilenebilir.

Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynaklar: quiverquant.com