Tesla (TSLA), Avrupa Birliği’ne ihraç edilen Çin yapımı otomobilleri için indirimli bir gümrük vergisi almaya hazırlanıyor.
Avrupa Birliği yönetimi bugün Çin yapımı elektrikli araçların ithalatına yönelik önerdiği cezai vergileri revize etti ve revizyonlar, Pekin’den misilleme tehditlerine neden olan Çin sübvansiyonları iddialarına ilişkin en yüksek profilli AB soruşturmasında Avrupa Komisyonu tarafından yayınlanan taslak bulguların bir parçası.
Bloğun ticaret politikasını denetleyen Komisyon, önerilen verilerin oyun alanını dengelemek ve haksız sübvansiyonlar olduğunu söylediği şeylere karşı koymak için gerekli olduğunu söylüyor.
AB, Tesla için temmuz ayında belirttiği 20,8%’den daha düşük olan 9%’luk yeni bir indirimli oran belirledi ve AB otomobil üreticileriyle ortak girişimlerde bulunan bazı Çinli şirketlerin Çin yapımı elektrikli araç ithalatına daha düşük planlanan cezai vergiler alabileceğini söyledi.
Söz konusu gümrük vergileri, AB’nin otomobil ithalatına uyguladığı 10%’luk standart vergiye ek olarak uygulanacak.
Tesla, şirketin aldığı belirli sübvansiyonlara dayalı olarak oranının yeniden hesaplanmasını talep etmişti. Komisyon bugün yaptığı açıklamada, ABD’li şirketin Çin hükümetinden, Brüksel’in soruşturduğu ülkenin elektrikli araç üreticilerine kıyasla daha az sübvansiyon aldığını doğruladı.
Komisyon yine de Çin elektrikli araç üretiminin kapsamlı sübvansiyonlardan yararlandığına inandığını belirtti ve 36,3%’e varan nihai vergiler önerdi. Bu oran, AB’nin sübvansiyon karşıtı soruşturmasıyla işbirliği yapmayan şirketler için temmuz ayında belirlediği 37,6%’lık azami geçici vergiden biraz daha düşük.
Tesla, AB soruşturmasıyla işbirliği yapan şirketler arasında yer alıyordu.
Komisyon, örneklediği üç şirketin her birinin biraz daha düşük geçici vergi alacağını söyledi. Çinli elektrikli araç devi BYD (BYDDY) için bu oranın 17%, Geely için 19,3% ve SAIC için 36,3% olduğu belirtildi.
Temmuz ayında komisyon 17,4% ile 37,6% arasında geçici vergiler belirlemişti. BYD için ek oran 17,4%, Geely için 19,9% ve SAIC için 37,6% idi.
Komisyon, AB’li üreticilerle ortak girişimlerde bulunan Çinli şirketlerin, otomatik olarak en yüksek tarife oranını almak yerine, entegre oldukları Çinli şirket için planlanan daha düşük gümrük vergisi oranlarına da hak kazanabileceğini söyledi.
Bu içerik, içeriğin yayınlandığı günkü veriler baz alınarak hazırlanmıştır. İçerikte geçen hedef fiyat tahminleri, uzman ve analist yorumları bu içeriğin yayınlandığı tarihte geçerlidir. Bu tahmin ve yorumlar zaman içinde değişkenlik gösterebilmektedir. Bu sayfada yer alan haberler ve haberlerin içerdiği şirketler hakkındaki bilgiler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Kullanılan hisse işlem görselleri; hisse adı, fiyatı ve grafikleri de dahil temsilidir, yatırım tavsiyesi değildir.
Detaylı bilgi için: Midas Sorumluluk Beyanı
Bu içerik hazırlanırken faydalanılan kaynak: Reuters
